Британският производител на спортни автомобили Group Lotus Plc привлича обществения фокус върху своя ангажимент за електрификация чрез нови SUV модели, с което цели да предизвика интерес към потенциално листване на своя китайски бизнес, съобщава Bloomberg.
Lotus Tech, която разработва електрически автомобили за компанията-майка, в момента разглежда опцията за листване във Великобритания, САЩ или Китай, заяви говорителят на концерна Джеймс Андрю пред журналисти в Лондон. Миналата седмица Lotus показа своя електрически SUV Type 132, разработен от Lotus Tech, който ще се изгражда във фабриката на компанията в Ухан.
Размерът на емисията и оценката все още предстои да бъдат определени, като все още няма окончателно решение за първично публично предлагане (IPO).
Lotus Tech е от ключово значение за плана на китайската група Zhejiang Geely Holding Group Co., която контролира Lotus, за увеличаване на продажбите на емблематичната британска марка от 1710 автомобила през 2021 г. до 150 хил. превозни средства годишно, подкрепено от т.нар. „лайфстайл електромобили“.
Подобно на много други производители на автомобили, Lotus планира да прекрати производството и продажбите на автомобили с двигатели с вътрешно горене и да се фокусира единствено върху електрически превозни средства. Дългоочакваният спортен автомобил Emira, чиито доставки ще започнат по-късно тази година, ще бъде последният модел на компанията, който ще е задвижван чрез бензин.
Изцяло електрическите продукти на компанията включват спортен седан, който трябва да бъде представен следващата година, по-малък SUV, планиран за пускане през 2024 г., и спортен автомобил, предвиден за 2026 г.
Geely, която също контролира базираната в Швеция Volvo Car AB, закупи дял в Group Lotus през 2017 г. Тя притежава 51% от компанията, докато малайзийската Etika Automotive Bhd. държи останалата част. Под управлението на Geely Lotus пусна изцяло електрическия хиперавтомобил Evija през 2019 г. с мощност на двигателя от 1972 конски сили на цена от около 2 млн. долара.


България в огнената карта на Европа: 2026 г. показва колко далеч вече стига рискът от пожарите
ЕС губи близо една четвърт от пречистената вода заради течове
НАП и КЗП отчетоха близо 38 хиляди проверки за спазването на закона за еврото
Българската индустрия се разминава с европейския ръст: производството спада с 2,6% за година
ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Големите корпорации купиха политическо влияние. Сега идва сметката
Уорш има по-сериозни проблеми от трудното начало във Фед
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Румъния не е готова за еврото, не изпълнява нито един критерий
Неочакван обрат при разследването на атентата срещу италиански журналист
Алесандра Амброзио получи приказно предложение за брак
ЦСКА се промъкна до плейоф на ЛЕ след загуба с 1:3 от Макаби Тел Авив