Британските компании Group Lotus Plc и Britishvolt Ltd. подписаха предварително споразумение за проучване на съвместно производство на батерии, изследвания и разработки, съобщава Bloomberg, като цитира източници, запознати с темата.
Автомобилният концерн и разработчикът на технологии за батерии планират да представят подробности относно меморандума през следващата седмица.
Сделката е първото официално обвързване на Britishvolt с производител на автомобили и важна стъпка за компанията, която иска да затвърди доверието на своите бъдещи инвеститори. Фирмата вече има зад гърба си два кръга на финансиране, като миналата година заяви, че обмисля и листване на Лондонската фондова борса.
Britishvolt започна изграждането на завод за батерии на стойност 2,6 милиарда паунда в Блит, Англия, който ще отвори около 3000 работни места.
Британското правителство ще подкрепи проекта с неуточнена сума от своя Фонд за автомобилна трансформация - програма на стойност 1 милиард паунда за подпомагане изграждането на фабрики, които могат да произвеждат батерии.
Безвъзмездната помощ ще отключи инвестиция от 1,7 милиарда паунда от Asset Manager abrdn Plc и от инвеститора в логистични недвижими имоти Tritax Group, съобщава Britishvolt.
Премиерът Борис Джонсън иска да изгради местна индустрия за производство на клетки за батерии, тъй като Обединеното кралство планира да забрани продажбите на нови бензинови и дизелови автомобили от 2030 г. Неговият кабинет се опитва да засили конкурентоспособността на британската индустрия и да прекъсне международната доминация на азиатските производители на батерии.
Британското автомобилно лоби предупреди, че концерните в страната разполагат с ограничено време да увеличат местния капацитет за производство на батерии, тъй като споразумението за Brexit с Европейския съюз (ЕС), постигнато в края на 2020 г., ще наложи по-строги изисквания за търговия с произведените в страната превозни средства.
Britishvolt казва, че фабриката ѝ ще бъде въведена в експлоатация до края на 2023 г. и ще произвежда достатъчно клетки за покриване на търсенето на 300 000 електрически превозни средства годишно.
Японската Nissan Motor Co. заяви миналата година, че ще създаде производствен хъб за електромобили за 1 милиард паунда в Северна Англия.Концернът си партнира със звено на китайската Envision Group, която планира да обособи фабрика за батерии в региона, която ще бъде готова най-рано през 2024 г.
Собственикът на Lotus, китайската Zhejiang Geely Holding Group Co., се опитва да подсили емблематичната марка на процъфтяващия пазар на електромобили в Китай, като същевременно запази производствена база във Великобритания.


Омбудсманът: Варненци сигнализират за високи цени и за проблеми с ТЕЛК-овете
Мъж е задържан, след като е ударил Ивайло Мирчев при спор за паркиране
Виктор Колая преди SENSHI 31: „Бойните умения са като оръжие, трябва самоконтрол“
Варненецът Иван Иванов отпадна на 1/4-финал в Испания
Два района във Варненско остават без вода
Елизабет Економи: Тайван стана основен проблем за Тръмп и Си, част 1
Елизабет Економи: Тайван стана основен проблем за Тръмп и Си, част 2
Новините в развитие
Искрен Иванов: САЩ и Китай са партньори, а не стратегически опоненти
Турция повиши прогнозата си за инфлацията заради войната с Иран
Zeekr стъпва на българския пазар с първи официален дилър
Mercedes-AMG показа купе за 1 милион евро
Lamborghini показа специална версия на Revuelto
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Огромна рокля от българска дантела твори дизайнера Иван Донев
Един семеен ден на Day Off: Family Time на 16 май
Украински робот взриви сграда, контролирана от руснаците
Вижте къде в София няма да има вода на 18 май, понеделник
Арестуван е шефът на белградската полиция Веселин Милич