Руският автомобилен производител „АвтоВАЗ“, контролиран от френската група Renault, иска да си осигури алтернативни доставки на чипове, в случай че санкциите на САЩ ограничат доставките за страната, заяви главният изпълнителен директор на компанията Никола Мор, цитиран от Ройтерс.
Западът е готов да обяви нови санкции срещу Москва, след като руският държавен глава Владимир Путин призна самообявилите се "народни републики" в Донецк и Луганск за независими и подписа след изявлението си както укази за независимостта им, така и договори за взаимопомощ и сътрудничество с лидерите на "ДНР" и "ЛНР" Денис Пушилин и Леонид Пасечник.
Ако Вашингтон разшири обхвата на ограниченията, отразявайки мерките срещу китайския телекомуникационен гигант Huawei, САЩ могат да прекъснат доставките на чипове, компютри, потребителска електроника, телекомуникационно оборудване и други артикули, произведени в различни части на света, ако производителите им използват американска технология.
Подобни мерки се прилагат по време на Студената война, когато САЩ и други западни държави използват тежки технологични санкции срещу Съветския съюз, ограничавайки икономическия му растеж.
„Разбира се, ние разглеждаме възможностите за намиране на алтернативи в случай на санкции“, признава Мор пред журналисти в руския град Ижевск.
Той не посочва как „АвтоВАЗ“, производител на автомобилите "Лада", осигурява чипове за своите заводи в Русия. Страната няма развито производство на този компонент и разчита на внос, включително от Китай, твърдят анализатори.
Представител на руската автомобилна индустрия изрази загриженост относно сигурността на доставките на чипове.
„Не знаем как санкциите (ако бъдат приложени) могат да повлияят на индустрията, но се надяваме, че няма да се стигне до война – това ще усложни съществуващата ситуация“, споделя лицето пред Ройтерс.
Руските производители на автомобили, както и други концерни по света, търсят начини да осигурят чипове на фона на проблемите в глобалните вериги на доставка, свързани с пандемията от коронавирус.
Продажбите на нови автомобили в Русия се очаква да се нараснат с 3,3% през тази година, забавяйки темпа спрямо отчетеното през 2021 г. увеличение от 4,3%.


Дипломат: Могат да се очакват всякакви действия от страна на ислямската държава спрямо България
Раличков: Три години Варна е без Генерален план за организация на движението
Останките на кораб от Втората световна война изкочиха от падналото ниво на Дунав
Българско семейство пострада при катастрофа в Халкидики
Ще подкрепи ли Радев Йотова за президент?
Престъпните мрежи в Югоизточна Азия поемат по корпоративния път
Стейбълкойните са грешното оръжие в борбата за надмощие между САЩ и Китай
Предградия на Бордо са в риск, 200 000 души бягат от пожари в Испания и Франция
Пробивът в Hugging Face показва, че AI става твърде труден за сдържане
Средните сили ще продължат да се обединяват срещу САЩ
Любимите коли на Ърнест Хемингуей
Porsche и Mini отново са марките с най-доволни клиенти
Тази къща на колела струва 2,2 млн евро и има гараж за класически автомобил
VW ще продава китайските си модели в Европа
Защо бързото каране всъщност не ви пести време?
Холанд хвана барабана на сватбата на Донарума, гостите "гребат" (ВИДЕО)
Бивш шеф в центъра "Алфа" към СБУ е сред загиналите при руския удар край Киев
Орбан от Румъния: Трябва съпротива срещу управлението на Мадяр
Ревизията на НАП: Доходите на Иван Демерджиев значително превишават разходите
Никола Цолов отпадна в спринта за Гран при на Унгария
преди 4 години За невероятните достижения на АвтоВАЗ процесорите Байкал не са ли достатъчни? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Как бе Русия нали произвежда ? опс , Тайван произвежда а Русия лепи етикети Made in Russia отговор Сигнализирай за неуместен коментар