Германската автомобилна група Volkswagen AG представи в сряда електрическия ID.Buzz – миниван, захранван с батерии, чийто дизайн залага на ретро стила, напомнящ на емблематичния Microbus от 60-те години на миналия век.
Пътническият ID.Buzz и товарната версия и ID.Buzz Cargo бяха приветствани от гостите на специално събитие в историческия квартал Шпейхерщат в Хамбург, съобщава Automotive News Europe.
И двата варианта ще бъдат пуснати в продажба в Европа още тази есен, като предварителните резервации ще бъдат достъпни от май. Volkswagen планира да представи на американския пазар само пътническата версия с дълга база, където поръчките ще стартират в началото на 2024 г.
Европейските версии ще се появят на пазара, оборудвани със 77-киловатчасова батерия, която ще захранва 150-киловатов електромотор, задвижващ задната ос.
Технически ID.Buzz е базиран на електрическия кросоувър ID.4, който използва платформата MEB.
ID.Buzz разполага с места за петима души, с конфигурация с шест и седем места и версия с удължено междуосие, която ще бъде представена скоро. Стандартната конфигурация е с плъзгащи се врати.
idbuzz
Според Volkswagen двете версии предлагат просторен интериор, сравним с този на T6.1, благодарение на дължината на междуосието от 2988 мм при компактна обща дължина от 4712 мм.
Пътническият миниван разполага с приятен интериор с достатъчно място за пътниците и техния багаж. Cargo версията е достатъчно голяма, за да побере две европалета отзад.
Таблото се състои от 5,3-инчов дисплей, разположен в средата, допълнен от сензорен екран за инфотейнмънт.
Базовата версия на информационно-развлекателната система на петместния ID.Buzz включва приложенията We Connect и We Connect Plus, както и App-Connect, включително App-Connect Wireless за свързване със смартфон и DAB+ (цифров радиоприемник).
idbuzz2
ID.Buzz и ID.Buzz Cargo ще бъдат оборудвани с технология, която позволява на електрическите автомобили да подават електричество към мрежата, когато наличната енергия не им е необходима.
Системите за безопасност и подпомагане на водача включват функция за памет за автоматично паркиране по предварително зададен маршрут.
Моделите ID.Buzz се произвеждат във фабриката на Volkswagen в Хановер, Германия, заедно с T6.1 Transporter и Caravelle, T7 Multivan и кемпера California.
Очаква се концернът да представи и кeмпер версия на ID.Buzz - ID California.
Volkswagen тества прототипи ID.Buzz, оборудвани със система от четвърто ниво на автономност, което означава, че превозните средства ще могат да се самоуправляват при определени условия.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Обществените нагласи спрямо Израел в Америка се обръщат
ЕИБ: Финансираме Isar Aerospace, PLD Space за космически стартове
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз
Учени търсят алтернативи на захарта от ново поколение с помощта на ИИ
Батерия предаде робот при маратон в Антарктида