Германската автомобилна група Volkswagen AG представи в сряда електрическия ID.Buzz – миниван, захранван с батерии, чийто дизайн залага на ретро стила, напомнящ на емблематичния Microbus от 60-те години на миналия век.
Пътническият ID.Buzz и товарната версия и ID.Buzz Cargo бяха приветствани от гостите на специално събитие в историческия квартал Шпейхерщат в Хамбург, съобщава Automotive News Europe.
И двата варианта ще бъдат пуснати в продажба в Европа още тази есен, като предварителните резервации ще бъдат достъпни от май. Volkswagen планира да представи на американския пазар само пътническата версия с дълга база, където поръчките ще стартират в началото на 2024 г.
Европейските версии ще се появят на пазара, оборудвани със 77-киловатчасова батерия, която ще захранва 150-киловатов електромотор, задвижващ задната ос.
Технически ID.Buzz е базиран на електрическия кросоувър ID.4, който използва платформата MEB.
ID.Buzz разполага с места за петима души, с конфигурация с шест и седем места и версия с удължено междуосие, която ще бъде представена скоро. Стандартната конфигурация е с плъзгащи се врати.
idbuzz
Според Volkswagen двете версии предлагат просторен интериор, сравним с този на T6.1, благодарение на дължината на междуосието от 2988 мм при компактна обща дължина от 4712 мм.
Пътническият миниван разполага с приятен интериор с достатъчно място за пътниците и техния багаж. Cargo версията е достатъчно голяма, за да побере две европалета отзад.
Таблото се състои от 5,3-инчов дисплей, разположен в средата, допълнен от сензорен екран за инфотейнмънт.
Базовата версия на информационно-развлекателната система на петместния ID.Buzz включва приложенията We Connect и We Connect Plus, както и App-Connect, включително App-Connect Wireless за свързване със смартфон и DAB+ (цифров радиоприемник).
idbuzz2
ID.Buzz и ID.Buzz Cargo ще бъдат оборудвани с технология, която позволява на електрическите автомобили да подават електричество към мрежата, когато наличната енергия не им е необходима.
Системите за безопасност и подпомагане на водача включват функция за памет за автоматично паркиране по предварително зададен маршрут.
Моделите ID.Buzz се произвеждат във фабриката на Volkswagen в Хановер, Германия, заедно с T6.1 Transporter и Caravelle, T7 Multivan и кемпера California.
Очаква се концернът да представи и кeмпер версия на ID.Buzz - ID California.
Volkswagen тества прототипи ID.Buzz, оборудвани със система от четвърто ниво на автономност, което означава, че превозните средства ще могат да се самоуправляват при определени условия.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?