Автомобилните производители се надпреварват кой ще предложи най-иновативния и най-добър хардуер: двигателя с най-много конски сили, най-удобните седалки, най-качествената аудио система.
Докато концерните се опитват да превърнат своите превозни средства в подвижни устройства, подобни на смартфони, надпреварата ще се върти около чиповете, които надграждат информационно-развлекателните и зрителните системи, както и около общите контроли на автомобила.
„Това наистина е голямата промяна, която се случва в индустрията“, изтъква Джим Роуън, бивш мениджър в BlackBerry и Dyson, който беше назначен за главен изпълнителен директор във Volvo Car миналата седмица, съобщава Bloomberg.
Това, разбира се, далеч не е първото сравнение със смартфон, използвано за описване на еволюцията на автомобилната индустрия. Дъг Фийлд, бивш ръководител на автомобилния проект в Apple, направи сравнението, когато се присъедини към Ford миналата есен. Херберт Дийс, шефът на Volkswagen, предупреди, че компанията му трябва да внимава, за да не последва съдбата на Nokia.
56-годишният Роуън е видял както върхови постижения, така и сгромолясването на BlackBerry. В годините, когато работи там, компанията увеличи повече от пет пъти приходите до над 20 млрд. долара. През 2012 г. обаче разработчикът беше засенчен от iPhone на Apple и Android на Google.
„Привидно продуктът е останал същият“, посочва Роуън. „Можете да се обадите по телефона и да споделите някои данни. Но трансформацията между телефон с функции и смартфон за много кратък период от време промени начина на употреба на същото това устройство“, добавя той.
Телефонът вече не е просто телефон. И същото се случва с колата.
„Превозното средство си е превозно средство, но това, което ще направим по отношение на пътуването, е да осигурим достъп до толкова много технологии в това превозно средство, че то значително да разшири използването на тази мобилност от следващо поколение“, изтъква Роуън. „Всички неща, които можете да правите със смартфона си, ще бъдат почти по своята същност естествени и за превозното средство“, добавя той.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
Как да изградим увереност?
преди 4 години "който ще ускори превръщането на колата в iPhone " ... :) голямо подобрение отговор Сигнализирай за неуместен коментар