Автомобилните производители се надпреварват кой ще предложи най-иновативния и най-добър хардуер: двигателя с най-много конски сили, най-удобните седалки, най-качествената аудио система.
Докато концерните се опитват да превърнат своите превозни средства в подвижни устройства, подобни на смартфони, надпреварата ще се върти около чиповете, които надграждат информационно-развлекателните и зрителните системи, както и около общите контроли на автомобила.
„Това наистина е голямата промяна, която се случва в индустрията“, изтъква Джим Роуън, бивш мениджър в BlackBerry и Dyson, който беше назначен за главен изпълнителен директор във Volvo Car миналата седмица, съобщава Bloomberg.
Това, разбира се, далеч не е първото сравнение със смартфон, използвано за описване на еволюцията на автомобилната индустрия. Дъг Фийлд, бивш ръководител на автомобилния проект в Apple, направи сравнението, когато се присъедини към Ford миналата есен. Херберт Дийс, шефът на Volkswagen, предупреди, че компанията му трябва да внимава, за да не последва съдбата на Nokia.
56-годишният Роуън е видял както върхови постижения, така и сгромолясването на BlackBerry. В годините, когато работи там, компанията увеличи повече от пет пъти приходите до над 20 млрд. долара. През 2012 г. обаче разработчикът беше засенчен от iPhone на Apple и Android на Google.
„Привидно продуктът е останал същият“, посочва Роуън. „Можете да се обадите по телефона и да споделите някои данни. Но трансформацията между телефон с функции и смартфон за много кратък период от време промени начина на употреба на същото това устройство“, добавя той.
Телефонът вече не е просто телефон. И същото се случва с колата.
„Превозното средство си е превозно средство, но това, което ще направим по отношение на пътуването, е да осигурим достъп до толкова много технологии в това превозно средство, че то значително да разшири използването на тази мобилност от следващо поколение“, изтъква Роуън. „Всички неща, които можете да правите със смартфона си, ще бъдат почти по своята същност естествени и за превозното средство“, добавя той.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години
преди 4 години "който ще ускори превръщането на колата в iPhone " ... :) голямо подобрение отговор Сигнализирай за неуместен коментар