Японският автомобилен концерн Toyota Motor Corp. е информирал своите основни доставчици, че възнамерява да свие глобалните си производствени операции до около 700 хил. превозни средства през май. Това е допълнително понижение на производството с малко над 10% спрямо първоначалните производствени планове, съобщава Nikkei Asia Review.
Решението отразява продължаващата нестабилност при веригите на доставка, подхранвана от руската инвазия в Украйна и новите коронавирусни огнища в Китай. Според Toyota майските производствени обеми ще надвишават леко отчетените през същия месец на миналата година 670 хил. превозни средства.
Това намаление надхвърля глобалните съкращения на производството за това тримесечие, обявени от концерна през март. Тогава Toyota прогнозира, че ще произвежда средно около 800 хил. превозни средства през трите месеца до края на юни.
Производството на най-големия автоконцерн в света извън Япония ще бъде намалено със 100 хил. автомобила до общо около 500 хил. броя, докато местното производство се очаква да спадне леко до 200 хил. автомобила.
Toyota коригира в последния момент производствените си планове, предупреждавайки доставчиците си няколко пъти от средата на 2021 г. Обикновено компанията се опитва да направи такива ревизии възможно най-рано, за да намали тежестта върху своите партньори. Официално решение за производството ще бъде взето в рамките на един месец.
В началото на април Toyota заплаши да спре своята дейност във Великобритания заради правителствена политика, която налага бързо преминаване към изцяло електрически превозни средства. Компанията се е обърнала към министъра на транспорта Грант Шапс, за д сподели опасенията си относно преходната фаза на плана, който забранява новите бензинови и дизелови автомобили от 2030 г. Въпреки че хибридните превозни средства ще бъдат разрешени до 2035 г., изискванията могат да включват минимален електрически пробег вместо самозареждащите се хибриди на Toyota.
Концернът понесе силен производствен удар в средата на март, когато беше принудена да преустанови или свие значително своята дейност в Япония заради силно земетресение, което разтресе североизточната част на островната страна. Общо 18 производствени линии преустановиха работа в продължение на няколко дена, като загубите се изчисляват на приблизително 20 хил. превозни средства.


Ядреното оръжие на Русия вече не плаши НАТО и това не е добра новина
Ефтимов: Въздушни и морски дронове са атакували двата кораба, нямали са време да реагират
Асоциацията на търговците на горива: Най-високите цени останаха зад гърба ни
Димитър Стоянов: Трябват отломки, за да разберем чии са дроновете в Черно море
Гърция и Хърватия печелят богатите туристи, България остава извън класацията
Корупцията спира инвестициите и подкопава функционирането на институциите у нас
Q9 на Audi за $89 000 показва китайския натиск върху пазара в САЩ
NASA планира мащабна покупка на ракети за лунната си база
Вместо мир чрез сила Тръмп донесе на Америка слабост чрез война
Стартъп за роботи стигна $1 млрд оценка, част 2
Какво се случва с електромобила на наводнен път
Защо Apple CarPlay изтощава батерията на iPhone толкова бързо
Рали шампион дрифти по улиците с Toyota GR Supra
Докога ДВГ ще има ценово предимство пред електромобила?
Защо автомобилните инженери крият ключалката на вратата
Helpbook: Кой и как реши да пуска новите влакове "Шкода" на дъли разстояния?
Атаките по кораби край България ще се увеличават: "Идва най-тежката зима"
Войните по света: Нараства рискът от продоволствена криза за тази и следващата година
Арестуваха гръцки политически лидер заради осигурителни измами