Доставките на автомобили с марка Porsche AG се свиват през първото тримесечие, след като новите огнища на коронавирус в Китай принудиха местните дилъри да затворят врати на фона на ограничените доставки и преустановеното производство.
Допълнително негативно въздействие върху резултатите на луксозната автомобилна марка оказа и пожарът на товарен кораб, пренасящ през Атлантическия океан пратка от няколко хиляди автомобили от групата на Volkswagen, съобщава Bloomberg.
Глобалните доставки на Porsche за периода януари-март спадат с 5 на сто до 68 426 броя, тъй като значителното понижение в САЩ и Китай заличава ефекта от увеличението в Европа.
Миналата година марката, която е и най-печелившият бранд в пределите на Volkswagen, достави рекорден брой превозни средства, дори когато глобалният недостиг на чипове наруши производствените графици на индустрията.
Новите коронавирусни огнища в Китай и в други региони, „както и значителните предизвикателства, свързани с доставките и логистиката, ни поставят под значителен натиск“, споделя Детлев фон Платен, директор „Продажби и маркетинг“ в Porsche.
Автопроизводителите продължават да страдат от нарушените вериги на доставка както заради недостига на чипове, така и поради проблемите с наличността на кабели, произвеждани в Украйна.
Все пак Porsche се представя по-добре от някои от другите марки на Volkswagen. Доставките на едноименния бранд се свиха с 26% през първото тримесечие, докато Audi отчете спад от 17%, съобщи базираният във Волфсбург производител по-рано в четвъртък.
В Китай, най-големият пазар на Porsche, продажбите се понижават с една пета, тъй като наложените от правителството блокади замразиха местния бизнес и производството.
Компанията продължава да работи по реализиране на планираното първично публично предлагане (IPO), насрочено за четвъртото тримесечие, което може да я оцени на 90 млрд. евро.
„Започваме второто тримесечие с повишена бдителност – особено с оглед на въоръжените конфликти в Украйна“, изтъква Фон Платен. „Въздействието върху нашия бизнес непрекъснато се преглежда и оценява от експерти в работна група“, добавя той.


От 1 ноември ще има такси от 2 евро за обработка на онлайн пратки, влизащи в ЕС
Тръмп отхвърли иранското предложение за отваряне на Ормузкия проток
От „Аз вярвам и помагам“ даряват два чисто нови пункта за кръводаряване в София и Плевен
Катастрофира автобус от градския транспорт на Варна
Илиан Илиев е доволен от старанието на футболистите си срещу Дунав
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
„Тамагочито“ на Зукърбърг може да се превърне в iPod момента на Meta
ЕС предупреждава за криза с цените на енергията преди зимния сезон
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Демерджиев за акцията на ГКПП "Лесово": Предотвратихме пласирането на хиляди дози смърт
Търговските войни удариха френска индустрия: продажбите се сринаха с 90 млн. бутилки
Младите превръщат ИИ в кариерен коз: как Gen Z използва технологията, за да печели повече
Вучич звънна на Путин преди оставката си: газът и НИС бяха сред ключовите теми
Около 16:00 ч. започна паниката: медицинска сестра с нови разкрития за Йоргос Мазонакис