След като в продължение на месеци имаше известен застой около очаквания с нетърпение проект за изграждане на автомобилната фабрика край Ловеч, най-сетне има и конкретно раздвижване, след като инвеститорът е задействал входирането на част от нужните документи.
В сряда от писмо на директора на РИОСВ инж. Зорница Йоткова до кмета на Община Ловеч Корнелия Маринова от 23 май 2022 г. стана ясно, че в Регионална инспекция по околната среда и водите - Плевен е постъпило инвестиционно предложение за „Изграждане и управление на иновативен завод за сглобяване на електрически автомобили “e.GO“. Като възложител е посочен „НЕКСТ.Е.ГО.БЪЛГАРИЯ“ АД, Ловеч.
Бъдещият завод ще се намира в имот, находящ се в „Индустриален парк БАЛКАН“, разположен в Северната промишлена зона на Ловеч. Площта на поземления имот на завода е 173 511 кв. метра. От тази площ около 17 250 кв. м. ще бъдат предвидени за паркинг зони за служители и посетители, за контролно-пропускателен пункт на камиони, паркинг за паркиране и товарене на готовите превозни средства, паркинг с логистично предназначение и тестово изпитание и др.
Investor.bg припомня, че церемонията по първата копка на завода се очаква да се осъществи в средата на юли, година след обявената инвестиция в размер на 140 млн. евро. Преди това плановете предвиждаха началото на строежа на съоръжението да започне през март 2022 г., но това беше отложено.
„Проектът върви по план, а датата за първа копка в средата на юли не означава, че има забавяне в общия график за изпълнение на проекта,” коментира арх. Любомир Станиславов, изпълнителен директор на "Аутомотив Клъстер България" и ръководител на e.GO Mobile България.
Планът на германския концерн за България предвижда в края на 2023 г. заводът да е напълно оборудван и да се направят първите пробни електромобили. Пълномащабното производство ще започне през втората половина на 2024 г., когато ще бъдат възприети и новите стандарти, засягащи производството на автомобили в Европа.
Предвижда се в Ловеч да бъдат произвеждани моделите e.GO Life 70, e.GO Life Sport и e.GO Life Cross. Сред доставчиците на компоненти за първоначално вграждане на Next.e.GO са германски производители като Robert Bosch, Continental, ZF, Hella и др. Системата на задвижване е специално разработена от Bosch за e.GO Life, като се очаква нейният живот да надхвърли 20 години без необходимост от поддръжка. В допълнение поддръжката на автомобилите e.GO ще се извършва от обектите на Bosch Car Service, разположени във всеки по-голям град в страната.


Експерт: Хазартът трябва да се забрани тотално, но постепенно
Йотова: Позицията ни не бе застъпена в разпространената от Киев декларация
Стефан Белчев: Вътрешното потребление на горива е напълно гарантирано
Борисов с остро предупреждение: Хем хората обедняват, хем задлъжняват
Следи от стенописи на повече от две хилядолетия откриха в Провадия
Безплодната среща между Тръмп и Си Дзинпин тревожно напомня за 30-те години
Водещи централни банки водят двойствена монетарна политика
Иран няма да смекчи исканията си, след като САЩ отхвърлиха предложението му
Космосът трябва да бъде последната граница, а не поредното сметище
Агент на OpenAI в защитена среда е получил достъп до интернет
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Михайло Федоров създава "Армия от роботи" ВИДЕО
Със специално молитвено последование посрещнаха патриарх Даниил във Витлеем
Нова жертва на Пътя, този път край Пловдив
Светослав Бенчев: Пропан-бутана ще поевтинее с около 4-5 цента
Мирчев: Притесняваме се вече какво да очакваме с правителството на Радев
преди 4 години За да стане, требва да се строи :) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Най-накрая една позитивна новина за централният север. Ако и магистралата до разклона плевен/ловеч стане до догодина, евала! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Рамадан Аталай към ПП: Обърахте го на джебчийство... разберете, не се краде така. отговор Сигнализирай за неуместен коментар