Стойността на износа на електромобили от Китай нараства със 122% през май

Износът на автомобили, произведени в Китай, се възстановява през май, като стойността на доставките на електромобили за други страни се увеличава над два пъти, тъй като коронавирусните мерки в азиатската страна отслабват, съобщава Bloomberg.

Автомобилните производители, които разполагат с мощности в Китай, са доставили до други страни електрически коли на стойност 1,2 млрд. долара, което представлява ръст от 122% спрямо година по-рано. Данните показват и почти трикратно увеличение в сравнение с април, когато автомобилните фабрики в Чанчун и Шанхай бяха частично или напълно затворени заради коронавируса.

Общият износ на леки коли, изградени в Китай, достига 2,8 млрд. долара – четвъртият по големина месечен размер на стойността на доставките за последните няколко години.

Докато продажбите на вътрешния пазар се понижават в 11 от последните 12 месеца, автомобилните концерни там увеличават доставките за други страни, като износът само през първите пет месеца на годината надхвърля общия за 2020 г.

к1

Основната дестинация на тези доставки е Европа, към която са насочени почти половината от доставките на произведени в Китай автомобили и около три четвърти от електромобилите. Голяма част от останалите бройки са доставени в други страни от Азия.

Сегашният излишък на производствен капацитет за електромобили в Китай и слабите вътрешни продажби сигнализират, че страната ще продължи със силните доставки отвъд граница в средносрочен план, коментира Стивън Дайър, управляващ директор на базираната в Шанхай консултантска фирма AlixPartners.

Китай е отговорен за почти 60% от световния износ на електрически превозни средства през 2021 г., като тази му роля се запазва и през 2022 г., въпреки че новата фабрика на Tesla в Европа може да предизвика спирачен ефект за азиатската страна, добавя Дайър.

к2

Tesla успя да достави повече от 22 хил. произведени в Китай автомобила за други страни през май, след като изнесе само 60 през март и нито един през април, когато спря монтажа поради блокирането в Шанхай.

„Възобновяването на производството в Шанхай има голям принос за износа на автомобили“, споделя от своя страна Цю Донгшу, генерален секретар на Китайската асоциация за леки автомобили, по време на брифинг по-рано този месец. Износът на електрически превозни средства достига 21% от общите доставки, подкрепен от възстановяването на големи автомобилни производители, включително Tesla и SAIC Corp., които са базирани в Шанхай, добавя Цю.