Първоначалните планове на Херберт Дийс да предложи на купувачите електромобил от серията ID за 20 хил. евро вероятно няма да се осъществят. Предвидения за пускане в продажба през 2025 г. електрически ID.2 беше представен на изложението в Мюнхен през септември 2021 г., като оттогава много неща се промениха в управленската структура на Volkswagen Group, пише Automobilwoche.
Ръководителят на едноименната марка Томас Шефер заяви, че цената на ID.2 вероятно няма да предлага такава достъпност, каквато първоначално искаше Дийс.
Шефер се позовава на екстремното покачване на цените на суровините. Според него това ще доведе и до повишаване на базовата цена на ID.2 от 20 хил. на 25 хил. евро.
Той коментира и проблемите при глобалните вериги на доставки. „Превозните средства, изграждани в Мексико, временно не може да бъдат транспортирани от завода поради липса на камиони. Има затруднения и при морския транспорт заради блокираните в пристанището на Шанхай кораби“, споделя Шефер. „Глобалните вериги на доставки остават под натиск“, категоричен е той.
По отношение на недостига на полупроводници шефът на марката Volkswagen е умерен оптимист. „Проблемът със сигурност ще продължи да ни тревожи известно време. Но дали ще ни засегне, както се случи през последните няколко месеца? Вероятно не“, посочва Шефер.
Очаква се ръководителят на групата Херберт Дийс да бъде заменен от Оливер Блуме на 1 септември след редица сътресения в управлението на Volkswagen, предизвикани най-вече от търканията между главния изпълнителен директор и работническите организации.
Назначаването на Блуме отразява усилията на фамилиите Порше и Пиех да държат под контрол групата и да увеличат влиянието си по отношение на стратегическите въпроси, добавят източниците.
Порше и Пиех, които управляват холдинговата фирма Porsche SE, се надяват да възстановят баланса в групата след сътресенията при Дийс.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате