Световното производство на Toyota Motor Corp. се свива за четвърти пореден месец през юли, тъй като недостигът на полупроводници и прекъсванията във веригите на доставки, причинени от коронавирусните мерки в Китай, ограничават производствената дейност, съобщава Bloomberg.
Производството на най-голямата автомобилна компания в света по пазарен дял е спаднало през юли с 8,6% на годишна база до 706 547 превозни средства. В същото време продажбите са намалели със 7,2% до 797 179 автомобила, като това е 11-и пореден месец на спад, изтъкват от японската компания.
Недостигът на чипове, по-високите разходи за суровини и честите прекъсвания на фабричната дейност в Китай заради правителствената политика на нулева толерантност към коронавируса хвърлиха в смут компаниите от автомобилостроенето. Все пак Toyota се придържа към целта си за производство от 9,7 милиона автомобила за настоящата фискална година, която приключва в края на март 2023 г., и също така запазва перспективата си за печалбата.
Макар че производствените темпове на концерна извън Япония достигат рекордно високи нива през юли, обемите все още изостават от целта. Производствените операции на Toyota в островната страна спадат с 28,2% на годишна база през миналия месец.
Въпреки че йената отслабна спрямо щатския долар тази година, което означава, че продуктите на Toyota са по-конкурентоспособни в чужбина, ръководителите на компанията заявиха по-рано този месец, че не са достатъчно уверени, за да повишат насоките за печалбата. Те се позоваха на несигурните икономически перспективи и риска от потенциални повишения на лихвените проценти в развитите икономики.
За първото полугодие продажбите на Toyota достигат 5,1 млн. броя, като по този начин компанията запазва първото място, изпреварвайки Volkswagen AG (4 млн. автомобила) и южнокорейската Hyundai Motor (3,3 млн. автомобила).
За септември Toyota очаква да произведе 850 хил. превозни средства в глобален план.
От началото на годината компанията на няколко пъти намали целите си за месечното производство на фона на продължаващия глобален недостиг на чипове и коронавирусните ограничения в Китай.
В същото време местният конкурент Nissan Motor Co. съобщи, че производството му за юли се е повишило с 9,4% до 284 755 автомобила, но продажбите спадат с 13% до 265 905 броя, като това е 13-и пореден месец на спад.
Honda Motor Co. обяви, че производството ѝ е нараснало с 5,9% през въпросния месец до 343 205 автомобила, като това е втори пореден месец на растеж.


Авария остави част от Цветния квартал без вода
Варненецът Йордан Цонев стана световен шампион по канадска борба
Обявите за работа във Варнанамаляват с 15% през октомври
Спипаха 35-годишна жена с метамфетамин в кв. "Аспарухово"
Чуждестранните работници във Варна – какво трябва да знаят работодателите?
МакХенри: Това е кървава баня за републиканците
BMW изтегля напред новите модели след ново понижение на прогнозата за печалбата
Дейвид Кели: Синята вълна в САЩ може да изясни ситуацията с митата
Ryanair очаква 3% ръст на трафика си за 2027г
Ryanair запазва капацитета си през зимата
85 000 шофьори посочиха най-надеждните коли в Европа
Pagani показа последната Huayra с ръчни скорости
Fiat възражда Punto като конскурент на Renault Clio
Toyota потвърди завръщането на Celica
Как да възстановите износения кожен волан
Петър Витанов, ПБ: Пенсиите няма да се пипат
tbi bank подкрепя клиентите със специални оферти за зимния шопинг сезон
Задействаха системата BG-Alert в Бургас заради валежите
Обсъждат паметници на инж. Иван Иванов и на „Героя-граничар“ в центъра на София
Берлин: Администрацията на САЩ остава същата след победата на демократите