Световното производство на Toyota Motor Corp. се свива за четвърти пореден месец през юли, тъй като недостигът на полупроводници и прекъсванията във веригите на доставки, причинени от коронавирусните мерки в Китай, ограничават производствената дейност, съобщава Bloomberg.
Производството на най-голямата автомобилна компания в света по пазарен дял е спаднало през юли с 8,6% на годишна база до 706 547 превозни средства. В същото време продажбите са намалели със 7,2% до 797 179 автомобила, като това е 11-и пореден месец на спад, изтъкват от японската компания.
Недостигът на чипове, по-високите разходи за суровини и честите прекъсвания на фабричната дейност в Китай заради правителствената политика на нулева толерантност към коронавируса хвърлиха в смут компаниите от автомобилостроенето. Все пак Toyota се придържа към целта си за производство от 9,7 милиона автомобила за настоящата фискална година, която приключва в края на март 2023 г., и също така запазва перспективата си за печалбата.
Макар че производствените темпове на концерна извън Япония достигат рекордно високи нива през юли, обемите все още изостават от целта. Производствените операции на Toyota в островната страна спадат с 28,2% на годишна база през миналия месец.
Въпреки че йената отслабна спрямо щатския долар тази година, което означава, че продуктите на Toyota са по-конкурентоспособни в чужбина, ръководителите на компанията заявиха по-рано този месец, че не са достатъчно уверени, за да повишат насоките за печалбата. Те се позоваха на несигурните икономически перспективи и риска от потенциални повишения на лихвените проценти в развитите икономики.
За първото полугодие продажбите на Toyota достигат 5,1 млн. броя, като по този начин компанията запазва първото място, изпреварвайки Volkswagen AG (4 млн. автомобила) и южнокорейската Hyundai Motor (3,3 млн. автомобила).
За септември Toyota очаква да произведе 850 хил. превозни средства в глобален план.
От началото на годината компанията на няколко пъти намали целите си за месечното производство на фона на продължаващия глобален недостиг на чипове и коронавирусните ограничения в Китай.
В същото време местният конкурент Nissan Motor Co. съобщи, че производството му за юли се е повишило с 9,4% до 284 755 автомобила, но продажбите спадат с 13% до 265 905 броя, като това е 13-и пореден месец на спад.
Honda Motor Co. обяви, че производството ѝ е нараснало с 5,9% през въпросния месец до 343 205 автомобила, като това е втори пореден месец на растеж.


Варненец постави национален рекорд по триатлон в Италия
Организация предлага програма за овладяване на популацията на безстопанствените котки във Варна
84 случая на остри респираторни заболявания във Варненско за седмица
"Спейс Екс" покани българин да пилотира две мисии в Космоса
Илиан Илиев: Добре е, че взехме точка с оглед ситуацията, в която се намираме
Проектът за $2,4 млрд., който променя Белград
Най-голямата заплаха от AI е биологична, а не роботизирана
Улисани във войната, САЩ забравиха за ядреното оръжие на Иран
Едно 175-годишно правило на суровинния пазар започва да отслабва
Скокът на цените на тока в Европа за тази зима е най-голям от енергийната криза
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Емблемата на Lamborghini мина през много промени през годините
Електрическото BMW M3 атакува планински връх
Петте най-надеждни японски автоматика
Куба възстанови националната електропреносна мрежа (СНИМКИ)
Все повече хора се пенсионират със стаж от чужбина
Октоберфест започна, цените на бирата са рекордно високи (СНИМКИ)
Правосъдният министър за "Петрохан": Това може да е престъплението на десетилетието
Борислав Сандов: Не съм обвинен, нямам призовка