Китай записа нов рекорд през септември при продажбите на електрически коли, които в страната попадат в категорията на превозните средства, използващи нов вид енергия (NEV). През миналия месец продажбите на електромобили на пазара за първи път надхвърлят 600 хил. броя.
Междувременно китайският пазар продължава да се възстановява от щетите, нанесени от пандемията от коронавирус през последните две години, подкрепен от силното търсене на електрически превозни средства. През септември обемите на продажби в страната се увеличават с 21% на годишна база до 1,95 млн. броя, сочат данни на индустриалната асоциация PCA, цитирани от Automobilwoche.
Най-силен ръст отчита сегментът на колите с пълно или частично електрическо задвижване – 83% до 611 хил. броя, което представлява своеобразен рекорд. Това е повече от отчетените през август 552 хил. електрически коли и е над 505-те хиляди електромобила, регистрирани месец по-рано. През юни продажбите на електрически модели в страната достигнаха 565 хил. броя, което представлява ръст от 132% на годишна база и предишен рекорд за продажби в сегмента.
Китайският автопроизводител BYD за първи път успява да достави повече от 200 хил. автомобила в рамките на един месец. Концернът е лидер на пазара на електрически автомобили в Китай. Американският пионер в областта Tesla също отбеляза месечен рекорд при продажби от малко над 83 хил. автомобила, след като увеличи производствения капацитет в завода си в Шанхай.
Китай е най-големият автомобилен пазар в света и е основен източник на приходи за германските производители Volkswagen (включително Audi и Porsche), BMW и Mercedes-Benz, припомня Automobilwoche. Дълго време липсата на чипове и местните коронавирусни блокировки притискаха производствената дейност на тези компании в страната. От това лято обаче китайският автомобилен пазар се възстановява с бързи темпове от дългия период на прекъсвания.
Продажбите на автомобили в Китай през август се увеличиха с 32,1% до 2,38 млн. броя. Износът на превозни средства от страната също се увеличава през месеца с 65% спрямо същия месец на предходната година, като електрическите превозни средства представляват 27% от обемите, изчислява друга индустриална група CAAM, която проследява данните за по-широките продажби, където влизат леки коли, автобуси и камиони.


Груповата фаза на Мондиала приключи! Вижте всички 1/16-финали
Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Ford наема отново инженери, тъй като AI не се справя с качеството
Историята се повтаря в Америка, част 4
Историята се повтаря в Америка, част 3
Историята се повтаря в Америка, част 2
Историята се повтаря в Америка, част 1
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
Как Русия е проникнала в iPhone на дисидент с помощта на забранена израелска технология
Жълт код за жега в 14 български области
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията