Производителят на електромобили Tesla счупи рекорда си по продажби в Китай през септември, след като модернизира завода си в Шанхай. Според доклад, публикуван от Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA) в неделя, компанията е пуснала на пазара 83 135 автомобила, произведени в Китай през миналия месец. Това е нов рекорд за завода на Tesla в Шанхай от началото на производството му през декември 2019 г., като надминава предишния рекорд за продажби от 78 906, поставен през юни.
Статистиката бележи 8% увеличение спрямо август и поставя рекорд за фабриката на Tesla в Шанхай от началото на производството през декември 2019 г., надминавайки предишния връх на доставките от 78 906 през юни, тъй като американският автомобилен производител продължава да инвестира в производството в Китай.
През юли Tesla спря по-голямата част от производството в завода в Шанхай заради разширяването на предприятието, за да увеличи седмичното производство на Model 3 и Model Y до около 22 000 единици от 17 000 преди това, съобщи по-рано Ройтерс.
„Рекордно високите продажби на произведените в Китай автомобили Tesla показаха, че електрическите превозни средства са водещи в тенденцията за мобилност", се казва в кратко изявление на Tesla. В световен мащаб през миналата седмица Tesla заяви, че е доставила 343 830 електрически автомобила през третото тримесечие, което е рекорд за най-високо оценявания автомобилен производител в света, но е по-малко от очакваните средно 359 162 автомобила от анализаторите според Refinitiv.
Според CPCA по-високите цени на петрола и държавните субсидии насърчават китайските потребители да избират електрически превозни средства.
Откакто заводът бе открит на втория по големина пазар в края на 2019 г., Tesla се стреми да използва съоръжението в търговския център на Китай с пълния му капацитет.
Тя обаче планира да задържи производството в завода си в Шанхай на около 93% от капацитета до края на годината, което е рядък ход за американския автомобилен производител, съобщи Ройтерс миналия месец, цитирайки източници, които не поясниха защо го прави.
Заводът, в който се произвеждат Model 3 и Model Y както за продажба в Китай, така и за износ на други пазари, включително в Европа и Австралия, отвори отново на 19 април след спиране заради разпространяването на COVID-19, но възобнови пълното си производство едва в средата на юни.


„България Еър“ с обновено мобилно приложение за още по-лесно и удобно пътуване
Валидира пощенска марка по повод 100 годишнината на ММФ „Варненско лято“
Иран: Спечелихме войната!
Между 25% и 30% е по-малък броят на пожарите тази година спрямо миналата
Безплатни и анонимни изследвания за ХИВ и хепатит във Варна
Новините в развитие
Данготе привлече $400 млн. преди едно от най-големите IPO-та в Африка
Пазарът на батерии у нас: От повече инвестиции към по-добро управление
Инфлацията ще се задържи около 3% до края на годината, смята Лейн от ЕЦБ
Тръмп: Имаме пълен контрол над Ормузкия пролив
Европа е заплашена от недостиг на моторно масло
Mercedes-Benz W111 се завърна като брутален звяр с 510 коня
Ford Focus на старо – за какво да внимавате
Бивш дизайнер на Ferrari направи китайски SUV с близо 600 коня
Brembo представи най-мощните спирачки в историята си
Само за час: СО получи 40 сигнала за смог, задимяване и неприятна миризма
300€ е приемлива цена за нощувка по време на Евровизия 2027 г.
Разширяват с 25% капацитета на "Капитан Андреево", ще ни струва 43,55 млн. евро
След откритата челюст на мамут: Доброволци тръгват на обход край Дунав
В София пак раздават безплатна вода заради жегите