Администрацията на американския държавен глава Джо Байдън ще отпусне безвъзмездни средства в размер на 2,8 млрд. долара за проекти за стимулиране на производството на батерии за електрически превозни средства в САЩ и местното производство на минерали, съобщава Ройтерс, цитирайки представител на Белия дом.
Белият дом също така ще вложи усилия за укрепване на жизненоважните вериги на доставка на минерали, тъй като автопроизводителите се надпреварват да разширят производството на електрически превозни средства и батерии в САЩ, а проектът на президентската администрация е известен като „Американската инициатива за материали за батерии“.
20-те производствени и преработвателни компании в най-малко 12 щата, спечелили безвъзмездни средства от Министерството на енергетиката на САЩ, ще използват финансиране за разработване на достатъчно количество литий, графит и никел за батерии и за първото широкомащабно съоръжение за производство на литиева електролитна сол в САЩ.
Проектите включват "преоборудвани и разширени местни съоръжения в търговски мащаб за производство на материали за батерии, обработка, клетъчни компоненти и рециклиране на батерии и демонстрации".
Средствата ще бъдат използвани и за разработване на съоръжение за свързване на електроди, способно да покрие 45% от очакваното търсене на свързващи вещества в САЩ за батерии за електромобили през 2030 г., както и съоръжения за производство на силициев оксид за доставка на анодни материали и фабриката за катоди от литиево-железен фосфат.
Усилията на Белия дом, Министерството на енергетиката и Министерството на вътрешните работи имат за цел да „мобилизират цялото правителство за осигуряване на надеждни и устойчиви доставки на стратегически важни минерали, използвани за енергия, електричество и електрически превозни средства“, изтъква Белият дом.
Байдън се стреми да увеличи дела на електромобилите от продажбите на нови коли в САЩ до 50% през 2030 г.
Законодателството, подписано от Байдън през август, определя нови строги изисквания за компонентите на батериите и снабдяването относно осигуряването на държавна помощ при покупка на електромобил в размер на 7500 долара.
Белият дом заяви в информационен бюлетин, че САЩ и съюзниците им не произвеждат достатъчно минерали и материали, използвани в батериите за електромобили.
През март Байдън се позова на Закона за военно производство, за да подпомогне производството и преработката на минерали и материали за батерии.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Над 11 000 чужденци са загинали, воювайки за Русия в Украйна
MSCI премахва Strategy Inc. от своите бенчмаркове за акции
Акциите на Nvidia се сриват, бордът обмисля да отстрани Хуанг
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Депутатите обсъждат прага за регистрация по ДДС и ракията
Южнякът вдига днес температурите до летни
Джак Изкормвача: Дали най-известният сериен убиец е мит, създаден от пресата?
Защо сибирски шаман бие барабана, за да спечели войната за Путин?
Икономическата обстановка у нас се влошава, има спад на обявите за работа
преди 4 години До: Pyramid значи скоро освен сиганско ни чака и кукуво лято :):) все едно имаме друг избор освен да минем към тях. Те и бензиновите са били нечовешки скъпи в началото... сигурно и пра дядо ти е говорил така. да махна каруцата за кола.... никогиш, скъпо е, коня яде само трева! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Докато опитват разни уникални батерии, техните ел.мобили НИКОГА няма да станат ОПТИМАЛНИ ОТ КЛИЕНТСКА ГЛЕДНА ТОЧКА. Съответно, ще бъдат свръхскъпи, неремонтопригодни и пожароопасни.Накратко, може да поберат малко каймак от висшия ценови пояс но, НАИСТИНА МАСОВИ, ще станат НА КУКОВО ЛЯТО. отговор Сигнализирай за неуместен коментар