Опитът на американския производител на електромобили Tesla Inc. да се договори с австралийската миннодобивна компания Core Lithium Ltd. за доставка на литий се провали след месеци на преговори на фона на продължаващия ценови ръст при суровините, съобщава Bloomberg.
Крайният срок за финализиране на условията на евентуална четиригодишна сделка изтече в сряда без никакво споразумение, заяви базираната в Аделаида компания. Тя не посочва причина за неуспеха на преговорите.
Core обяви през март, че работи по сделка с Tesla за доставка на до 110 хил. тона литиева суровина, като преговорите взимат под внимание пазарните цени на метала. Оттогава обаче цените на лития скочиха над два пъти спрямо тези от края на февруари, според изчисления на Benchmark Mineral Intelligence.
Tesla е изправена пред нарастваща конкуренция при осигуряването на достъп до метали за батерии, тъй като другите производители на автомобили разширяват своята електрическа продуктова гама, а очертаващият се недостиг на суровини насочва повече власт в ръцете на миннодобивните компании при преговорите. Сега последните са в по-добра позиция да изискват по-високи цени или по-дългосрочни споразумения, както и съвместно финансиране на бъдещи проекти.
Core, която през август удължи преговорното време с Tesla, вече е сключил споразумения за доставка на около 80% от планираното производство в своята мина Finniss, Северна територия на Австралия, в рамките на четири години. Според главния изпълнителен директор на компанията Гарет Мандерсън неуспехът на преговорите с Tesla ще позволи на компанията да се възползва повече от по-високите цени на суровините.
Настоящата среда показва, че Core Lithium е в добра позиция да се възползва от голямото търсене и текущия недостиг на суровини за батерии, изтъква Мандерсън.
Цените на литиевата суровина нарастват бързо от началото на годината. Източник: Benchmark Mineral Intelligence
Илон Мъск, който наскоро се оплака, че литият е „ужасно скъп“, по-рано този месец потвърди, че компанията изгражда рафинерия в Тексас, което означава, че тя най-вероятно ще се нуждае от допълнителни доставки на суровини. Tesla има съществуващи договори за доставка с производители на литий, включително с Albemarle Corp., Livent Corp. и Ganfeng Lithium Co.
Цените на литиевия карбонат достигнаха нов рекорд от 562 500 юана (78 376 долара) за тон в Китай, като суровината е поскъпнала двойно от началото на годината.


Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Кой избива делфините в Черно море?
Българите са сред най-малкото пътуващи с влак в ЕС
Опасно време през уикенда, възможни са валежи до 50 литра на квадратен метър
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Заплахата на Си затвърди Тайван като главен риск в отношенията между САЩ и Китай
Си обеща, че Китай ще отвори икономиката си още повече към света
Задържането на кораб край ОАЕ усложни усилията на САЩ за мир с Иран
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Ботев Вр спечели срещу Монтана в дербито на Северозапада
Община Велинград доброволно пресуши Клептуза: Кой е наредил строителни дейности?
А1 и MAX Sport излъчват Диамантената лига в Шанхай с Божидар Саръбоюков
Кралица Камила блесна на стилно градинско парти в Бъкингамския дворец
Рашков: Няма хипотеза, според която политик да е заплашван 20 години