Опитът на американския производител на електромобили Tesla Inc. да се договори с австралийската миннодобивна компания Core Lithium Ltd. за доставка на литий се провали след месеци на преговори на фона на продължаващия ценови ръст при суровините, съобщава Bloomberg.
Крайният срок за финализиране на условията на евентуална четиригодишна сделка изтече в сряда без никакво споразумение, заяви базираната в Аделаида компания. Тя не посочва причина за неуспеха на преговорите.
Core обяви през март, че работи по сделка с Tesla за доставка на до 110 хил. тона литиева суровина, като преговорите взимат под внимание пазарните цени на метала. Оттогава обаче цените на лития скочиха над два пъти спрямо тези от края на февруари, според изчисления на Benchmark Mineral Intelligence.
Tesla е изправена пред нарастваща конкуренция при осигуряването на достъп до метали за батерии, тъй като другите производители на автомобили разширяват своята електрическа продуктова гама, а очертаващият се недостиг на суровини насочва повече власт в ръцете на миннодобивните компании при преговорите. Сега последните са в по-добра позиция да изискват по-високи цени или по-дългосрочни споразумения, както и съвместно финансиране на бъдещи проекти.
Core, която през август удължи преговорното време с Tesla, вече е сключил споразумения за доставка на около 80% от планираното производство в своята мина Finniss, Северна територия на Австралия, в рамките на четири години. Според главния изпълнителен директор на компанията Гарет Мандерсън неуспехът на преговорите с Tesla ще позволи на компанията да се възползва повече от по-високите цени на суровините.
Настоящата среда показва, че Core Lithium е в добра позиция да се възползва от голямото търсене и текущия недостиг на суровини за батерии, изтъква Мандерсън.
Цените на литиевата суровина нарастват бързо от началото на годината. Източник: Benchmark Mineral Intelligence
Илон Мъск, който наскоро се оплака, че литият е „ужасно скъп“, по-рано този месец потвърди, че компанията изгражда рафинерия в Тексас, което означава, че тя най-вероятно ще се нуждае от допълнителни доставки на суровини. Tesla има съществуващи договори за доставка с производители на литий, включително с Albemarle Corp., Livent Corp. и Ganfeng Lithium Co.
Цените на литиевия карбонат достигнаха нов рекорд от 562 500 юана (78 376 долара) за тон в Китай, като суровината е поскъпнала двойно от началото на годината.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход