България е първа в Европейския съюз (ЕС) по ръст на продажбите на нови леки коли за 2022 г., показват данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA). Докато през декември регистрациите в страната ни се увеличават с 12,9% до 2009 броя спрямо 1780 броя за същия месец на 2021 г., общо за годината те нарастват с 16,9% до 28 684 броя спрямо 24 537 броя година по-рано.
Въпреки ръста през декември обемът на продажбите на нови коли в България е най-ниския от февруари същата година, когато бяха регистрирани 1943 превозни средства.
През декември регистрациите на нови леки коли в ЕС нарастват с 12,8% до 896 967 броя спрямо 795 130 броя година по-рано. Въпреки положителния резултат само два от основните за региона пазари отчитат увеличение на продажбите. Регистрациите в Германия и Италия остават силни в края на годината, нараствайки съответно с 38,1% и 21 на сто през декември. Испания, от друга страна, записва спад от 14,1%, докато продажбите във Франция се свиват с минималните 0,1%.
Продажби на нови леки коли в България през 2022 г. Източник: ACEA
За цялата 2022 г. продажбите в ЕС се понижават с 4,6% до 9 255 930 броя спрямо 9 700 095 броя за 2021 г. – най-ниския годишен обем от 1993 г., когато са регистрирани 9,2 млн. продажби на нови коли. Основната причина за негативния резултат е продължителният недостиг на чипове, който помрачи производството на автомобилните компании през първата половина на годината.
По отношение на основните пазари само Германия успява да запише ръст за годината от 1,1%. Останалите страни - Италия, Франция и Испания – отчитат спадове съответно от 9,7%, 7,8 на сто и 5,4%.
Общо за Европа продажбите за декември се увеличават с 14,8% до 1 091 119 броя спрямо 950 052 броя за същия месец на 2021 г. За цялата година регистрациите на Стария континент се свиват с 4,1% до 11 286 939 броя спрямо 11 774 822 броя година по-рано.
Продажби на нови леки коли в ЕС през 2022 г. Източник: ACEA
Автомобилни компании
Продажбите на Volkswagen Group за 2022 г. се свиват с 5,2% до 2 321 030 броя спрямо 2 447 943 броя за 2021 г. Пазарният дял на германския концерн се свива до 25,1% спрямо 25,2 на сто преди това.
Регистрациите на Stellantis за цялата година се понижават с 14,1% до 1 823 725 броя спрямо 2 122 729 броя година по-рано. Пазарният дял на френско-италианския концерн спада до 19,7% от 21,9 на сто преди това.
Продажбите на Renault Group за 2022 г. отчитат намаление от 4,3% до 984 558 броя спрямо 1 028 884 броя за 2021 г. Пазарният дял остава непроменен на ниво от 10,6%.
През 2022 г. нарастват продажбите на Hyundai Group (+2,6%), Toyota Motor Corp. (+7,7%), Mercedes-Benz (+0,01%) и на Honda (+4,4%).


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?