Германската автомобилна група Volkswagen AG ще изгради ново производствено съоръжение в САЩ за своята марка Scout, научи Automobilwoche.
На фона на новата информация отпадат предишните варианти за съвместно изграждане на фабриката с помощта на Foxconn или Magna.
През май 2022 г. Volkswagen обяви, че планира да възроди марката Scout, като създаде отделна, независима компания за производство на пикапи и SUV модели Scout от 2026 г., които ще бъдат проектирани и произвеждани в САЩ за американския пазар.
Първоначално германската група преговаряше с тайванския концерн Foxconn за евентуално партньорско начинание, докато поддоставчикът на Apple търси нови пътища за разширяване на бизнеса с фокус върху елкетромобилите.
Отделно Volkswagen водеше дискусии относно завода с Magna Steyr, дъщерно дружество на Magna International, относно изграждане на завод в САЩ.
Освен марката Scout Audi, която ще има контрол над бранда, иска да произвежда и електрически автомобили в САЩ.
Остава неясно дали Volkswagen е избрал да изгражда автомобилите с марка Scout в своя завод в Чатануга, щата Тенеси – какъвто беше един от първоначалните варианти. Съоръжението подлежи на разширителна дейност, тъй като се планира в него да бъде изграждан и електрическият ID.Buzz.
Според Маркус Дюсман, главен изпълнителен директор на Audi, компанията ще изгради нова фабрика в САЩ, в която може да се произвеждат и модели на други марки от групата на Volkswagen, изтъквайки, че все още няма окончателно решение по този въпрос, съобщава Ройтерс.
В същото време главният финансов директор на Volkswagen Group Арно Антлиц заяви, че компанията няма да строи отделна фабрика за проекта Trinity, като вместо това ще бъде преоборудвано съществуващо съоръжение.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата