Германският производител на автомобили Volkswagen води преговори за продажба на завода си в Калуга, Русия. Говорител на компанията заяви в сряда пред DPA, че се разглеждат различни сценарии за бъдещето на бизнес операциите в Русия.
„Един от вариантите е да продадем активите на Volkswagen Group Rus, а следователно и завода в Калуга, на трета страна", каза той. „Разговорите по този въпрос продължават, като решението все още не е окончателно“.
По-рано руската бизнес медия РБК съобщи, без потвърждение от нито една от двете компании, че руският автомобилен дилър „Авилон“ иска да купи завода в Калуга. На фона на войната в Украйна VW спря производството в двата си завода в Русия още през март 2022 г.
Износът на автомобили за Русия също беше спрян за всички марки на групата. След това през май концернът се отказа от производството в руския монтажен завод в Нижни Новгород. Там се осъществяваше съвместно производство с автомобилния производител „Газ“, чийто съсобственик Олег Дерипаска е в списъците със санкции във връзка с войната.
Заводът на Volkswagen в Калуга стартира производство през 2007 г. като мащабен монтажен завод, а две години по-късно се превърна в завод с пълен цикъл на производство. Капацитетът му е 225 хил. автомобила годишно, като през 2021 г. бяха произведени 118 хил. автомобила. В него се произвеждат моделите Volkswagen Tiguan и Polo, както и Skoda Rapid. Но след началото на военната операция на Русия в Украйна работата в обекта бе преустановена.
В отчетите на Volkswagen за третото тримесечие на 2022 г. се посочва намерението на концерна да продаде някои предприятия в Русия. В началото на февруари 2023 г. вестник „Комерсант" посочи руската АФК „Система“ като кандидат-купувач на завода. Но според източници на РБК корпорацията в крайна сметка се е отказала от сделката.
През октомври 2022 г. стана ясно, че друг автомобилен дилър, „Автодом“, е купил завода на Mercedes в Есипово край Москва, който беше открит през 2019 г. и също спря работа миналата пролет след началото на руската война в Украйна. Сделката беше одобрена от президента Владимир Путин в началото на февруари 2023 г. По-рано беше съобщено, че и „Авилон“ също се интересува от завода на Mercedes.
Министерството на промишлеността и търговията обеща да помогне на „Автодом“ да намери технологичен партньор за производството на автомобили на площадката. А генералният директор на автомобилния концерн Андрей Олховски уточни пред „РИА Новости“, че производството ще бъде възобновено след осем-девет месеца, след като бъде постигнато споразумение за нова марка автомобили, които ще се произвеждат там.
„Рестартирането на производството е поетапен процес. След като изберем конкретна марка, можем веднага да съставим пътна карта за откриването на завода. Средно, след като се договорим за дадена марка, стартирането на завода отнема осем до девет месеца. Но може да има и по-бързи проекти, ако има достатъчно желание и капацитет", уточнява той.
Volkswagen води преговори за продажба на завода си в Калуга. Снимка: DPA
Анализатори спекулират, че партньорът на търговеца ще бъде китайски автомобилен производител. Според руския канал в Telegram „Русский автомобиль“ площадката на бившия завод на Volkswagen също ще бъде използвана за производство на китайски автомобили.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат
преди 3 години съоръжението на mercedes го спряха поради проблеми с качеството на сглобката ... и май не успяха да го стартират втори път ... а VW са стартирали съоръжението в Калуга през 2007 и 15г по-късно продължава да е натоварено само 50% , при условие че в цял свят имат нечовешки ръст на продажбите ... голем бизнес в тази велика и могъща страна , а друзя ?! Polo и Fabia са модели за банковите и търговските автопаркове ... и не са успели да натоварят линията ... :))) ... правилно продават !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар