Ключовият подизпълнител на Apple Inc. в производството на iPhone Foxconn обяви, че планира да произвежда батерии за електрически превозни средства в американските щати Уисконсин и Охайо, тъй като Законът за намаляване на инфлацията (IRA) на Вашингтон осигурява стимули за компаниите да изграждат производствени съоръжения в страната.
„Ще изградим капацитет за батерийни клетки и батерии за системи за съхранение на енергия в Уисконсин, като същевременно ще построим капацитет за батерийни пакети за автомобили в нашето съоръжение в Охайо“, заяви председателят на Foxconn Юн Лю по време на конференция с инвеститори, цитиран от Nikkei Asia Review.
САЩ подчертаха необходимостта от засилване на местното производство на електромобили и свързаните с тях компоненти, включително батерии, за да се изгради по-устойчива верига на доставки. Установяване на местно производство също е едно от изискванията за получаване на данъчни облекчения съгласно IRA.
Растящият брой монтажни заводи за електромобили в САЩ представлява попътен вятър за Foxconn, която започна да увеличава инвестициите си в тази област от средата на 2019 г., за да компенсира забавянето в рамките на индустрията на смартфоните. Foxconn придоби съоръжението за сглобяване на автомобили на американската компания Lordstown в Охайо, преди IRA да влезе в сила, както и голям производствен обект в Уисконсин.
„Моментът за въвеждане на IRA е много подходящ за нас. Видяхме възможностите в развитието на капацитета, свързан с батериите. Правителството на САЩ също много ни подкрепя“, посочва Лю. Очаква се председателят на компанията да посети Северна Америка до няколко седмици.
По-малките конкуренти на Foxconn като Pegatron, Quanta Computer, Compal Electronics и Delta Electronics също планират да увеличат своя капацитет, свързан с електромобили, в Северна Америка още тази година.
Лю добавя, че приходите на Foxconn от продажбата на електромобилни компоненти са достигнали 20 млрд. нови тайвански долара (649 млн. долара) през 2022 г. и се очаква да нараснат до между 50 и 100 млрд. нови тайвански долара тази година. Целта на компанията този сегмент да генерира приходи от 1 трлн. нови тайвански долара до 2025 г. остава непроменена, изтъква Лю.
Foxconn е най-големият доставчик на електроника в света. Компанията разполага с широко продуктово портфолио, включително iPhone, преносими компютри, сървъри, мрежово оборудване и игрови конзоли. В списъка ѝ с клиенти влизат компании като Apple, Google, Amazon и HP.
Водена от геополитическата несигурност и нарастващото търсене на локализация по отношение на веригата на доставки от страна на правителства и клиенти, Foxconn положи допълнителни усилия за разнообразяване на своя капацитет. Капиталовите разходи на концерна достигнаха нов връх от 97,93 млрд. нови тайвански долара през 2022 г.
„Нашите капиталови разходи ще бъдат по-високи тази и следващите години... За тази година ще инвестираме в Мексико, САЩ, Индия, Виетнам, Тайланд и Китай“, каза Лю. Производственият капацитет на Foxconn извън Китай представлява 30% от общия капацитет на компанията и се очаква да продължи да расте през следващите години, добави той.
Производителят на iPhone изчислява, че представянето на неговите операции за интелигентна потребителска електроника през 2023 г. – стълбът на приходите му – ще отчете спад спрямо 2022 г., с което приходите на компанията ще останат на миналогодишното ниво от 6,62 трлн . нови тайвански долара.
Приходите от други ключови бизнеси, като облачни услуги, мрежи, компютри и компоненти, се очаква да се увеличат.
Лю посети най-големия център за производство на iPhone на Foxconn – и най-големия в света – в Джънджоу, Китай, в края на февруари, след което последва посещение в Индия, където концернът търси агресивен растеж на производството. Председателят на компанията се срещна с индийския премиер Нарендра Моди по време на пътуването си.
Освен че разполага с фабрики за сглобяване на електронни продукти в Индия, Foxconn си партнира с местния конгломерат Vedanta чрез съвместно предприятие за изграждане на завод за производство на чипове в страната.
Нетната печалба на Foxconn падна с 10% на годишна база до 39,97 млрд. нови тайвански долара през тримесечието октомври-декември, главно поради тежките блокировки в Китай.
Все пак нетната печалба за годината расте с 2% до 141,48 млрд. нови тайвански долара, като приходите се увеличават с 11 на сто до 6,62 трлн. нови тайвански долара.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход