Продажбите на автомобили в САЩ вероятно са нараснали през първото тримесечие, тъй като производителите вече са в състояние да доставят повече превозни средства и навреме на дилърите, като това ще бъде втори пореден тримесечен период на увеличение, изтъкват анализатори, цитирани от Ройтерс.
В същото време обаче компаниите внимателно ще следят за признаци на спадащо търсене на фона на растящите разходи за живот.
Производството на превозни средства претърпя сериозен удар, след като пандемията от коронавирус прекъсна доставките на полупроводници и на други суровини, което ограничи способността на концерните да посрещнат нарастващото търсене на индивидуална мобилност. Оттогава компаниите се опитват да възстановят наличността на нужните компоненти, тъй като ограниченията във веригата на доставки постепенно изчезват.
Но растящите лихвени проценти и страховете от рецесия могат да помрачат допълнително индустрията, в която повечето покупки на автомобили се финансират със заеми, предупреждават анализатори. Средната цена на покупка на превозно средство в САЩ също се е повишила през последната година.
„Потребителите са изправени пред кредитна несигурност, тъй като бързонарастващите лихвени проценти създадоха бариери пред достъпа дори на най-нуждаещите се купувачи“, изтъква Джесика Колдуел, изпълнителен директор на отдела за изследвания на автомобилната индустрия към консултантската фирма Edmunds.
Базираният в Детройт концерн General Motors Co. заяви по-рано тази година, че ще спре производството в своя завод във Форт Уейн, щата Индиана, за две седмици, тъй като трябва да провери инвентара.
Автомобилният производител вероятно ще отчете 15% ръст на продажбите в САЩ през първото тримесечие, докато японският му съперник Toyota Motor Corp. се очаква да запише спад от около 10 на сто, прогнозира Cox Automotive.
Toyota продължава да се бори с недостига в инвентара, предизвикан от ограниченията в доставките, губейки короната си на най-продаван производител на автомобили в САЩ именно от GM.
Edmunds прогнозира да бъдат продадени в САЩ общо 3 502 324 нови коли през първото тримесечие, което е повече от същия период на миналата година, но изостава с 1,8% спрямо предходното тримесечие
Делът на пикапите и SUV моделите се очаква да доминира при продажбите на дребно през тримесечието, посочват от J.D. Power.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата