Китайският автомобилен концерн Zhejiang Geely Holding Group Co., ръководен от китайския милиардер Ли Шуфу, води „добър диалог“ с Volvo, заяви във вторник Ханс Оскарсон, ръководител на шведското звено на Geely, в коментар по имейл преди годишното общо събрание на производителя на камиони.
През март Geely продаде своя дял в размер на 6,3% в конкурента на Volvo Daimler Truck Holding AG, което се равнява на приблизително 1,5 млрд. евро, припомня Bloomberg.
Продажбата предизвика спекулации, че Geely може да се опита да засили влиянието си във Volvo, след като елиминира конфликта на интереси заради дяловете си, които компанията държеше в шведския и германския производител на тежкотоварни превозни средства.
„Всичко е възможно в бъдеще“, изтъква Оскарсон, добавяйки: „Засега нямаме намерение да променяме позицията си в компанията“.
Той не изключва възможността китайският концерн да поеме по-активна роля като собственик, като например да поиска място в борда или да се присъедини към комисията по номинациите. Geely, която притежава мрежа от автомобилни интереси в Европа, контролира 8,2% от акционерния капитал на Volvo и 16% от гласовете. Шведската инвестиционна компания Industrivarden AB е най-големият акционер с 27,8%.
Geely купи дела във Volvo през 2018 г. от Cevian Capital AB и гледаше на холдинга тогава и сега като на „стратегическа и финансово изгодна инвестиция“, споделя Оскарсон. Продажбата на дела в Daimler не променя това, добавя той.
Междувременно шведската Dagens Industri заяви, че е малко вероятно Volvo да даде на Geely място в борда на директорите поради опасения относно китайското влияние, което накърнява перспективите на дейността на производителя на камиони в САЩ, пише вестникът, цитирайки анонимни източници.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Макенти: Трябва да работим за по-близки отношения с Великобритания
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери