Renault SA и редица технологични партньори на френската автомобилна група показаха футуристичен концептуален автомобил, който подчертава напредъка в биометрията, енергийната ефективност и функциите за киберсигурност, съобщава Bloomberg.
H1st Vision, базиран на дизайна на Renault Scenic и показан в Париж на конференцията VivaTech, предлага 20 иновации, интегрирани чрез сътрудничество на Renault с пет френски технологични групи: производителя на чипове STMicroelectronics NV, софтуерния разработчик Dassault Systemes SE, телекомуникационния оператор Orange SA, компанията за киберзащита Thales SA и IT доставчика Atos SE.
Сред иновациите изпъква технологията за двупосочно зареждане „от автомобила към мрежата“, която свързва електроразпределителната мрежа с колата по време на пиковите периоди на потребление, за да се ограничат комуналните сметки. Системата е изградена около зарядното за кола Mobilize на Renault, с 4G мрежата на Orange, контролерите на STMicro и решенията за киберсигурност на Thales. Този продукт ще бъде наличен с бъдещия модел Renault 5, съобщи консорциумът Software République, който се очаква да бъде пуснат в продажба следващата година.
Производителите на автомобили увеличават инвестициите в дигитални и автономни функции за шофиране, за да генерират допълнителни приходи, като някои концерни като Volkswagen AG изпитват проблеми и се сблъскват със забавяне в имплементирането на комплексен софтуер в превозните средства.
„Това е хоризонтален режим на сътрудничество за разлика от традиционния вертикален режим в автомобилната индустрия“, изтъква Ерик Феунтеун, главен оперативен директор на Software République, от името на Renault. „Мобилността е толкова преплетена с различни екосистеми – град, енергия, телекомуникации – че не може да се управлява само по вертикален начин“, добавя той.
Software République е основана през 2021 г. и вече е пуснала пет междуфирмени проекта със скромни досега приходи от 30 млн. евро. Очаква се в бъдеще да бъдат реализирани още двадесет проекта.
Концептуалната кола, показана на събитието VivaTech, е създадена за шест месеца от около 100 инженери, след като главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео проведе разговори със своя колега Патрис Кен от Thales, докато е на посещение в една от лабораториите за иновации на компания.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството