Renault SA и редица технологични партньори на френската автомобилна група показаха футуристичен концептуален автомобил, който подчертава напредъка в биометрията, енергийната ефективност и функциите за киберсигурност, съобщава Bloomberg.
H1st Vision, базиран на дизайна на Renault Scenic и показан в Париж на конференцията VivaTech, предлага 20 иновации, интегрирани чрез сътрудничество на Renault с пет френски технологични групи: производителя на чипове STMicroelectronics NV, софтуерния разработчик Dassault Systemes SE, телекомуникационния оператор Orange SA, компанията за киберзащита Thales SA и IT доставчика Atos SE.
Сред иновациите изпъква технологията за двупосочно зареждане „от автомобила към мрежата“, която свързва електроразпределителната мрежа с колата по време на пиковите периоди на потребление, за да се ограничат комуналните сметки. Системата е изградена около зарядното за кола Mobilize на Renault, с 4G мрежата на Orange, контролерите на STMicro и решенията за киберсигурност на Thales. Този продукт ще бъде наличен с бъдещия модел Renault 5, съобщи консорциумът Software République, който се очаква да бъде пуснат в продажба следващата година.
Производителите на автомобили увеличават инвестициите в дигитални и автономни функции за шофиране, за да генерират допълнителни приходи, като някои концерни като Volkswagen AG изпитват проблеми и се сблъскват със забавяне в имплементирането на комплексен софтуер в превозните средства.
„Това е хоризонтален режим на сътрудничество за разлика от традиционния вертикален режим в автомобилната индустрия“, изтъква Ерик Феунтеун, главен оперативен директор на Software République, от името на Renault. „Мобилността е толкова преплетена с различни екосистеми – град, енергия, телекомуникации – че не може да се управлява само по вертикален начин“, добавя той.
Software République е основана през 2021 г. и вече е пуснала пет междуфирмени проекта със скромни досега приходи от 30 млн. евро. Очаква се в бъдеще да бъдат реализирани още двадесет проекта.
Концептуалната кола, показана на събитието VivaTech, е създадена за шест месеца от около 100 инженери, след като главният изпълнителен директор на Renault Лука де Мео проведе разговори със своя колега Патрис Кен от Thales, докато е на посещение в една от лабораториите за иновации на компания.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Икономист: Само по-голямо производство може да свали цените трайно
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?