Автомобилната компания Mitsubishi Motors спира дейността си в Китай за неопределено време и ще съкрати служители след години на слаби продажби на пазар, който бързо се преориентира към електрически превозни средства, съобщава Bloomberg.
Японският производител заяви, че преходът на Китай от автомобили с двигатели с вътрешно горене към по-чисти коли е ударил съществуващите му модели и продажбите са много под очакванията, показва бележка на компанията от 12 юли, разпространявана из китайските социални медии.
„През последните няколко месеца мениджмънтът и акционерите се опитахме да повлияем според силите си, но заради пазарните условия и с огромно нежелание и съжаление трябва да се възползваме от възможността да преминем към нови енергийни превозни средства. Компанията ще възкръсне, след като премине през изпитания и премеждия“, казва се в бележката.
Представител на местния партньор на Mitsubishi Guangzhou Automobile Group е потвърдил съдържанието на бележката. И двата автомобилни производителя заявиха, че всички заинтересовани страни работят за „оптимизиране на структурата на служителите“ и ще се опитат да гарантират законните права на засегнатия персонал.
Провалът на Mitsubishi в Китай отразява натиска, пред който са изправени други японски производители на автомобили, които се забавиха с предлагането на електрически модели и загубиха пазарен дял от нови конкуренти като Tesla и BYD. Продажбите на Honda Motor и Nissan Motor в Китай спадат от поне две години, а доставките на Toyota Motor миналата година се свиха за първи път от десетилетие.
Решението за закриване на дейността на Mitsubishi в Китай е взето, след като производството в завода в Чанша в провинция Хунан беше спряно през март. Главният изпълнителен директор Такао Като каза през май, че компанията ще се опита да преодолее трудностите в Китай в отговор на спекулациите, че производителят на автомобили ще спре да съществува на пазара.
Mitsubishi отбеляза годишен връх на продажбите си в Китай през 2019 г. с около 134 500 бройки. Компанията е произвела 34 575 автомобила в страната през 2022 г., като темповете на производство намаляват до 1530 през януари и след това до нула през април. Mitsubishi има един електрически SUV в Китай, Airtrek, от който е продала само 515 бройки миналата година.
През март Mitsubishi обяви плановете си да електрифицира 100% от автомобилите, които продава в световен мащаб, до фискалната 2035 г. и да инвестира до 1,8 трлн. йени (13 млрд. долара) в електрификация до 2030 г. Така дружеството полага усилия да настигне глобалните автомобилни производители, които преминават към по-екологични превозни средства.


Треньорът на България: В живота има по-стойностни неща от една загуба или победа
Седмичен хороскоп 28 септември - 4 октомври 2026
Нов крах за националите по футбол! Загубиха за първи път в историята си от Люксембург
Трима са пострадалите при катастрофата на автобус във Варна
Хандбалният Спартак започна сезона с победа над шампиона
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Абсурдите на пазара в Иран и държавната автомобилна лотария
Ердоган: Принципът "силният над слабия" влияе все повече върху международните отношения
9 модни находки, които ви състаряват – ето с какво да ги замените
Пълнолуние в Овен – как ще се отрази на всяка зодия
Какво стои зад необичайната смърт на стотици малки китове в Патагония?