Автомобилната компания Mitsubishi Motors спира дейността си в Китай за неопределено време и ще съкрати служители след години на слаби продажби на пазар, който бързо се преориентира към електрически превозни средства, съобщава Bloomberg.
Японският производител заяви, че преходът на Китай от автомобили с двигатели с вътрешно горене към по-чисти коли е ударил съществуващите му модели и продажбите са много под очакванията, показва бележка на компанията от 12 юли, разпространявана из китайските социални медии.
„През последните няколко месеца мениджмънтът и акционерите се опитахме да повлияем според силите си, но заради пазарните условия и с огромно нежелание и съжаление трябва да се възползваме от възможността да преминем към нови енергийни превозни средства. Компанията ще възкръсне, след като премине през изпитания и премеждия“, казва се в бележката.
Представител на местния партньор на Mitsubishi Guangzhou Automobile Group е потвърдил съдържанието на бележката. И двата автомобилни производителя заявиха, че всички заинтересовани страни работят за „оптимизиране на структурата на служителите“ и ще се опитат да гарантират законните права на засегнатия персонал.
Провалът на Mitsubishi в Китай отразява натиска, пред който са изправени други японски производители на автомобили, които се забавиха с предлагането на електрически модели и загубиха пазарен дял от нови конкуренти като Tesla и BYD. Продажбите на Honda Motor и Nissan Motor в Китай спадат от поне две години, а доставките на Toyota Motor миналата година се свиха за първи път от десетилетие.
Решението за закриване на дейността на Mitsubishi в Китай е взето, след като производството в завода в Чанша в провинция Хунан беше спряно през март. Главният изпълнителен директор Такао Като каза през май, че компанията ще се опита да преодолее трудностите в Китай в отговор на спекулациите, че производителят на автомобили ще спре да съществува на пазара.
Mitsubishi отбеляза годишен връх на продажбите си в Китай през 2019 г. с около 134 500 бройки. Компанията е произвела 34 575 автомобила в страната през 2022 г., като темповете на производство намаляват до 1530 през януари и след това до нула през април. Mitsubishi има един електрически SUV в Китай, Airtrek, от който е продала само 515 бройки миналата година.
През март Mitsubishi обяви плановете си да електрифицира 100% от автомобилите, които продава в световен мащаб, до фискалната 2035 г. и да инвестира до 1,8 трлн. йени (13 млрд. долара) в електрификация до 2030 г. Така дружеството полага усилия да настигне глобалните автомобилни производители, които преминават към по-екологични превозни средства.


Европа закъсня с мерките за Черно море, послания на Фон дер Лайен са закъснели
Евростат: Все повече украинци получават временна закрила в България
Тежките верижни катастрофи на "Тракия" през годините
Поптодорова обясни какво е значението на посещението на Урсула фон дер Лайен във Варна
Говорител на ЕК: Бъдещият център за наблюдение на Черно море се очаква да бъде готов догодина
SoftBank губи 7 милиарда долара след обезценка на AI активи
В България е Ден на национален траур заради загиналите на "Тракия"
Учениците не могат да откриват сами знания, които още не притежават
Първите десет изгубени години след края на комунизма още тежат на България
Иран превърна павилиона си на COP31 в изложба за убитите 120 ученици в Минаб
Това Porsche 924 е първата полицейска суперкола в Дубай
Шакил О'Нийл си купи три Rolls-Royce-а заради наранено его
Боядисването на това Bentley Continental GT отнема 56 часа
Mercedes дава още 10-15 години живот на ДВГ
Какви рискове крие дистанционното стартиране на двигателя
Ден на национален траур в памет на жертвите на катастрофите на магистрала "Тракия"
Как Русия може да тества член 5 на НАТО?
Съдбовен ноември за 5 зодии
Омбудсманът иска законови гаранции заради автоматизираната система за решенията на ТЕЛК
Родилка изгуби половината от кръвта си след раждане у дома с "акушерка" без лиценз