Световните продажби на Toyota Motor Corp. растат с 9% през август на годишна база до рекордните 923 180 автомобила благодарение на по-добрите условия на предлагане и по-силното търсене, съобщава Bloomberg.
Световното производство на японския концерн е нараснало с 4% до рекордните 924 509 автомобила, като тук влизат и дъщерните дружества Daihatsu Motor Co. и Hino Motors Ltd.
Продажбите на автомобили с марките Toyota и Lexus се увеличават с над 3% в Европа, най-вече в Италия, Испания и Великобритания. Те обаче спадат с 4% в Азия, с 6% в Китай, където Toyota и други традиционни производители като Volkswagen AG са изправени пред силна конкуренция в лицето на Tesla Inc. и китайските електромобилни концерни като BYD Co.
Продажбите на Toyota в Япония растат с 45% спрямо август 2022 г. и с 63% в Южна Корея.
Най-големият автомобилен производител в света по пазарен дял е предупредил доставчиците си, че планира да произведе 150 хил. електромобила тази година, 190 хиляди през 2024 г. и 600 хиляди през 2025 г., съобщава Nikkei.
Toyota е продала 11 880 електромобила през август, с което общият брой на колите с този тип задвижване, доставени от концерна от началото на годината достига 65 467. Това е над два пъти повече спрямо отчетените за цялата 2022 г. 24 хил. продажби на електромобили, но остава далеч от целта на главния изпълнителен директор Коджи Сато за продажба на 1,5 млн. електрически модела годишно до 2026 г.
Компанията не публикува данни за производството на електромобили за август в четвъртък.
По-рано през септември Toyota покани журналисти на обиколка на своите фабрики в Япония, за да покаже технологията, която разработва за масово производство на електромобили. С подобно събитие от юни компанията продължава рекламната си кампания, за да убеди заинтересованите страни, че има средствата и волята да настигне и да се конкурира с глобалните лидери в сегмента като китайската BYD и Tesla Inc на милиардера Илон Мъск.
Междувременно местният конкурент Honda Motor Co. съобщи, че глобалното му производство е спаднало с 2% спрямо същия месец на миналата година до 338 434 автомобила през август. Производството нараства с 22% в Северна Америка, но се понижава с 30% в Китай.
Глобалното производство на друг местен играч, Nissan Motor Co., намалява с 3% до 279 237 броя, включително с 43% в Китай. Глобалните продажби на компанията, партньор на френската Renault, са нараснали с 1% до 258 371 автомобила.
Четвъртият по големина на пазарния дял японски концерн Mitsubishi Motors Corp., който прекратява дейността си в Китай според Nikkei, отбеляза спад на продажбите в страната с 87% до едва 249 автомобила през август. Продажбите в Япония са нараснали с 3% до 7412 броя. Глобалното производство на концерна е спаднало с 11% до 74 225 автомобила.


Виц на деня - 15 май
Протестно мотошествие ще затрудни движението във Варна днес
Времето във Варна на 15 май 2026
"Войната" по пътищата взе две жертви за последните 24 часа
Тръмп: Постигнах фантастични търговски споразумения с Китай
Докога САЩ могат да спасяват положението с петролните доставки?
САЩ са уведомили съюзниците за евентуално спиране на ротацията на войски в Европа
Тръмп искал да прибере иранския уран предимно за PR цели
Петролът се насочва към седмичен ръст, няма изгледи за край на войната с Иран
Паундът се срива след ескалация на бунта на лейбъристите срещу Стармър
Euro NCAP алармира за опасен дефект при популярен китайски модел
Таен код в Dacia спасява човешки животи
Mercedes вкарва над 144 000 автомобила в сервизите заради гаснещи табла
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
От Италия за "Бангаранга": Залата експлодира, много силна песен
ЦИК тегли днес номерата на бюлетините за частичните местни избори на 14 юни
В Хавана: Пуснете ни ток поне за три часа
От 9 юли: Летище Палм Бийч ще се казва "Донълд Тръмп"
Китай призова за трайно примирие между САЩ и Иран