Петролният гигант Exxon има планове да започне добив на литий в Арканзас от 2026 година, съобщава източник на Ройтерс. В понеделник (13 ноември) компанията ще направи дългоочаквано заявление и ще представи стратегията си за развитие в тази област.
Литият е най-използваният метал за производството на батерии за електромобили. Желанието да участва в развитието на сектора се приветства от прозводителите, които търсят всякакви източници на литий. Според плановете на Exxon добивът ще бъде по нова технология - металът ще се извлича от солни отлагания.
Парадоксално, но именно Exxon разработват първата презареждаща се литиево-йонна батерия в средата на 70-те години на миналия век. Компанията се отказва от проекта си и реално той не стига до търговско разпространение. Сега обаче, заедно с партньори си Tetra Technologies, планира да добива по 10 хил. тона годишно литий. Според оценките това е достатъчно за производството на 100 хил. батерии за електромобили.
На този етап нито от Exxon, нито от Tetra коментират информацията при запитвания от страна на Ройтерс.
Петролните компании по света са под силен натиск на еколози и на своите акционери да намалят въглеродния отпечатък от дейността си. При добивът на петрол се отделят течности, богати на литий и технологията по добиването му може да превърне секторът в един от най-големите доставчици на метала в света.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата