Общите продажби на нови леки коли в България се увеличават през октомври с 16,7 на сто до 2781 броя спрямо 2384 броя година по-рано, подкрепени най-вече от силния ръст при екологичните превозни средства, в това число и изцяло електрическите модели, показват нови данни на Европейската асоциация на автомобилните производители (ACEA).
През октомври пазарът на автомобили в ЕС се разширява значително, като новите регистрации скачат с 14,6% до 855 484 броя, отчитайки петнадесети пореден месец на растеж със забележим двуцифрен темп в три от най-големите единични пазари: Франция (+21,9%), Италия (+20%) и Испания (+18,1%). Германският автомобилен пазар обаче отчита по-скромно увеличение на годишна база от 4,9%.
В периода януари-октомври продажбите на нови автомобили на българския пазар се увеличават с 23,8 на сто до 30 147 броя спрямо 24 359 броя година по-рано.
През първите десет месеца на годината регистрациите в блока нарастват с 16,7 на сто до почти 9 млн. броя. Всички пазари отбелязват ръст през този период с изключение на Унгария. При основните пазари продажбите в Италия нарастват с 20,4%, в Испания - с 18,5%, във Франция – с 16,5%, и в Германия - с 13,5%.
Нови регистрации в ЕС за първите десет месеца на 2023 г. Източник: АСЕА
През октомври пазарният дял на електрическите автомобили в ЕС се повишава до 14,2% спрямо 12% през същия месец на миналата година. Делът от началото на годината сега възлиза на 14%, надминавайки този на дизела.
Хибридно-електрическите автомобили си осигуряват второ място с близо 29% пазарен дял, докато бензиновите автомобили запазват лидерството си с 33,4% дял през октомври.
Електрически автомобили
Продажбите на изцяло електрически модели в България нарастват с 29,1% до 111 броя през октомври спрямо 86 броя година по-рано. През първите десет месеца регистрациите на това задвижване в страната растат със 128,4% до 1423 броя спрямо 623 броя за същото време на 2022 г.
През миналия месец регистрациите на батерийни електрически автомобили в ЕС се увеличават значително, нараствайки с 36,3% до 121 808 броя. Няколко пазара допринасят за това разрастване с трицифрено увеличение, особено Белгия (+147,3%). След забавяне през септември, Германия – най-големият пазар за електрически модели – отбелязва скромен ръст - 4,3%.
Нови регистрации в ЕС за октомври. Източник: АСЕА
Общият обем на продажбите на електромобили в блока от началото на годината достига 1,2 млн превозни средства - забележително увеличение от 53,1% в сравнение с миналата година при пазарен дял от 14%.
Продажбите на хибриди в България нарастват през октомври със 73,9% до 40 броя спрямо 23 броя година по-рано. От началото на годината регистрациите напредват с 69 на сто до 561 броя спрямо 332 броя за същото време на 2022 г.
Новите регистрации на хибридно-електрически автомобили в ЕС нарастват с 38,6% през октомври, подкрепени от значителния ръст при трите водещи пазара в региона: Германия (+57,9%), Франция (+40,1%) и Италия (+28%). Кумулативните продажби нарастват с 29,8% до около 2,2 млн. броя, или ¼ от пазара.
Регистрациите на плъгин хибриди в България растат с 43,8% до 23 броя през октомври спрямо 16 броя година по-рано. За първите десет месеца на годината продажбите на този вид коли напредват със 134,2% до 274 броя спрямо 117 броя за този период на миналата година.
Продажбите на плъгин хибриди междувременно спадат в ЕС с 5 на сто до 72 002 броя. Въпреки значителното увеличение в Белгия (+70,2%) и Франция (+34,2%), това не е достатъчно, за да компенсира спада в Германия (-49%), най-големият пазар за този тип задвижване. В резултат на това пазарният дял на плъгин хибридните автомобили се понижава от 10,2% на 8,4% през октомври.
Продажби на нови леки коли в България през последните 12 месеца. Източник: АСЕА
Бензинови и дизелови автомобили
Регистрациите на нови бензинови коли в България нарастват през октомври с 18,3 на сто до 1976 броя спрямо 1670 броя година по-рано. За първите десет месеца продажбите на този вид задвижване се увеличават с 19,2% до 20 739 броя спрямо 17 403 броя за същия период на 2022 г.
През октомври продажбите на бензинови автомобили в ЕС растат с 8,1%, въпреки че пазарният им дял се свива от 35,4% на 33,4%. За това увеличение допринася значителният скок на регистрациите в няколко пазара: Италия (+21%), Франция (+17,4%), Испания (+7,7%) и Германия (+7,5%).
Продажбите на нови дизелови коли в България се увеличават през октомври със 7,1% до 631 броя спрямо 589 броя година по-рано. От началото на годината до края на октомври регистрациите растат с 21,5% до 7129 броя спрямо 5884 броя за същия период на миналата година.
От друга страна, пазарът на дизелови автомобили в ЕС удължава спада си през октомври, записвайки понижение от 13,2%. Този спад е очевиден на повечето пазари в блока, включително на четирите най-големи: Франция (-29,4%), Испания (-20,2%), Германия (-4,6%) и Италия (-3,7%). Дизеловите автомобили вече представляват едва 12% от общите продажби на нови леки коли.


Персеидите достигат пика си: Небесно шоу с до 100 падащи звезди на час тази нощ
Гълъб Донев: Минималната заплата трябва да бъде 50 на 100 от средния размер на основната заплата
Спешно търсят кръв за жената, подпалена от съпруга си в село Медовец
Асен Василев: Румен Радев си позволи нещо изключително грозно днес!
Средната заплата в България стигна рекордните 1444 евро, IT секторът води с 3079 евро
Новините в развитие
САЩ готвят нови правила за криптоиндустрията, докато Законът за яснота буксува
Колумбия спря почти изцяло износа на кафе след смъртоносното земетресение
Украинските удари принудиха Русия да внесе бензин от Индия
Почина Хироши Окуда, който настояваше Toyota да направи Prius и RAV4
Продажбите на коли на ток растат, но Tesla e сама срещу китайците
Mazda 767B за близо 2 милиона долара пламна на „Лагуна Сека“
Вече се случва: петролен гигант смени бензиностанция със зарядни за ЕV
Mercedes-AMG готви чудовищен SUV с над 1100 конски сили
Производител на трактори постави рекорд за скорост
ГЕРБ: Радев не е политически коментатор, а министър-председател
След екшъна на “Тракия”: Инфлуенсърът Стоян Колев отива на съд (ВИДЕО)
Астролог с прогноза за света: Нови лидери и промени в икономиката след затъмнението
Отложиха мача между Левски и Славия от 5-ия кръг на efbet Лига
Треньор на кучета: Нужна е социализация на животното от ранна възраст
преди 2 години До: zelka007 спя и сънувам, как всичката тази невъзможност за паркиране се запълва с чисто електрически гъ.зовозки. А до тогава ще се кара на дизелови агрегати с по-големи акумулатори, наричани хибриди за пред зелените те.рористи. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години До: evlogi... и ти продължаваш да се лъжеш сам :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Като гледам числата, продажбите на батерийни електромобили през последният месец расте с темпа на обшия пазар и делът на батерийните EV се стабилизира на около 14%.Не ги виждам да стигнат повече от 20%.Растежът май се осигурява основно от хибридните леки коли... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години Продължаваме да се лъжем как автомобилите на батерии са "екологични" отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 2 години некой антиваксър-газовик да се упражнява ... ?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар