Stellantis ще инвестира във френската стартъп компания Tiamat, разработваща натриево-йонни батерии, за да разнообрази портфолиото си и да произвежда масово електрически превозни средства, като същевременно намали експозицията си към оскъдни ресурси, съобщава Ройтерс.
Точната сума на инвестицията, която е част от първоначалното набиране на средства в размер ма 150 млн. евро от Tiamat, не беше разкрита.
Средствата ще бъдат използвани отчасти за изграждането на фабрика за батерии в Северна Франция, споделя главният изпълнителен директор на стартъпа Ерве Бьоф пред журналисти.
Този обект, петата фабрика в региона, свързана с веригата на доставки на електрически превозни средства, трябва да има първоначален капацитет от 0,7 гигаватчаса до 2026 г., който може да бъде увеличен до 5 гигаватчаса до 2029 г., добавя Бьоф.
Основана от френския държавен институт за научни изследвания CNRS през 2017 г., Tiamat твърди, че може да произвежда конкурентни батерии без литий - метал, който е силно търсен поради набиращата скорост и мащаби електрификация в транспортния сектор.
Нейните батерии, които са по-евтини, но предлагат по-малък пробег, ще бъдат подходящи за малки превозни средства. Техният намален пробег може да бъде компенсиран с по-бързо зареждане, изтъква Tiamat.
„Проучването на нови възможности за по-устойчиви и достъпни батерии, които използват широко достъпни суровини, е ключова част от нашите амбиции на стратегическия план Dare Forward 2030, който ще ни накара да достигнем въглеродна неутралност до 2038 г.“, изтъква Нед Курич, директор по инженерство и технологии в Stellantis.


Задържаха нагли крадци във Варна и Девня
Възрастен мъж мина стотици километри с влака, само за да бъде 2 часа на плажа във Варна
Зевс - кенгуруто, което живее във Варна ВИДЕО
Свободен вход за Аладжа манастир на 15 август за Деня на Варна
Иво Христов: Управленската програма съдържа доста нови идеи, част от тях радикални
Български автономни роботи ще съчетават физическия и дигиталния свят
В икономиката на суперзвездите всички трябва да сме готови за нова кариера
Петролът леко поевтиня, като фокусът е върху безизходицата в Ормузкия проток
Путин не може да разбие вратата на НАТО. Затова опитва през прозореца
Съпротивата срещу AI центровете може да предпази сектора от нов дотком срив
Porsche напуска Volkswagen заради китайски производител
Най-търсеният автомобил на старо е до 5 години
Mercedes подготвя нов хибрид за C-Class, GLC и GLE
Четири скрити функции на автомобила
Шест проблема при Honda CR-V на старо
Мъж подаде сигнал за неправилно паркиране, който завърши със заплахи
Първан Симеонов за случая Георги Кузев: Правилен хейт всъщност няма
Адемов: МРЗ трябва да се определя с ясна формула, ножът е опрял до кокала
"Звярът на Балканите" иска на свобода въпреки агресията си в затвора
Добри са условията за туризъм в планините