Японската компания Toyota Motor планира да произвежда около 10,3 млн. превозни средства в световен мащаб през 2024 г., записвайки рекордно годишно производство за втора поредна година, съобщава Nikkei в понеделник, цитирана от Ройтерс.
Toyota се готви да увеличи производството си благодарение на силните продажби на хибридни превозни средства. Недостигът на полупроводници за автомобили и други компоненти също намалява, съобщава Nikkei.
За календарната година до края на декември най-големият производител на автомобили в света по продажби цели да произведе 3,4 млн. превозни средства в Япония и 6,9 млн. на международно ниво, се казва в материала. Данните включват луксозния бранд Lexus.
Материалът не е по данни, обявени от компанията, заяви говорител на Toyota, без да коментира повече.
Toyota ще цели годишно производство от над 10,5 млн. превозни средства, заяви Nikkei. Вестникът добавя, че компанията е определила нива за производство на електрически превозни средства от около 250 хил. единици през 2024 г. и 600 хил. единици през 2025 г.
Toyota произведе 9,2 млн. превозни средства през първите 11 месеца на 2023 г., заяви компанията миналия месец. Около една трета от автомобилите, които е продала на световно ниво през периода, са били хибриди.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата