Mercedes-Benz Group AG замени внезапно ключов директор в САЩ, тъй като германският производител на луксозни автомобили е изправен пред агресивна кампания в лицето на работниците от профсъюза United Auto Workers (UAW) за обединяване на служителите в завод на компанията в Алабама, съобщава Bloomberg.
Федерико Кохловски, вицепрезидент на компанията в САЩ, е бил назначен за главен изпълнителен директор на Mercedes-Benz US International Inc., става ясно от аудиозапис от среща на служителите, прегледан от Bloomberg. Той заменя Майкъл Гьобел, който ще поеме нова роля, свързана със северноамериканската продукция.
Промяната идва на фона на опита на UAW за организиране на работници на Mercedes в Алабама. Служителите там трябва да гласуват след две седмици за присъединяване към синдиката, основен тест за способността на наскоро възстановената организация да расте след осигуряване на рекордно високи възнаграждения чрез нови трудови договори с големите автомобилни производители в Детройт миналата есен.
Профсъюзът постигна забележителна победа в синдикалното гласуване по-рано този месец в завод на Volkswagen AG в Тенеси, където работят 4300 служители. Но ръководството на Mercedes показа по-голяма съпротива срещу UAW, включително чрез провеждане на чести задължителни срещи срещу профсъюзите.
Синдикатът е подал жалби до правителствата в САЩ и Германия, обвинявайки Mercedes в незаконни тактики, включително в ответно уволнение на поддръжник на синдиката. Концернът отрече да е извършил нарушение.
UAW има за цел да организира общо около 150 000 служители в над дузина фирми, включително BMW, Toyota и Tesla Inc.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност