Германският автомобилен производител Volkswagen и група, представляваща собствениците на автомобили в Италия, постигнаха споразумение на стойност над 50 млн. евро за прекратяване на съдебна битка заради скандала с емисиите от дизелови автомобили, станал известен като "Дизелгейт", съобщава Ройтерс.
Според споразумението над 60 хил. собственици, засегнати от измамите с вредните емисии, ще получат до 1100 евро всеки от компанията като обезщетение, информира италианската потребителска група Altroconsumo.
Скандалът разтърси автомобилната индустрия през 2015 г., когато стана ясно, че превозните средства на Volkswagen са били оборудвани с незаконен софтуер за манипулиране на данните при тестовете за емисии. Това е струвало на германския производител повече от 32 млрд. евро под формата на глоби, сервизни акции и съдебни разноски.
Италианското подразделение на Volkswagen потвърди споразумението.
„Продължаваме да работим в полза на нашите клиенти тук в Италия. Споразумението слага край на дългогодишен съдебен спор и предлага взаимно решение за всички участващи страни“, изтъква компанията.
Споразумението важи за собственици, закупили автомобили Volkswagen, Audi, Skoda и SEAT с дизелови двигатели EA189 между 2009 и 2015 г.
Altroconsumo започна съдебно дело срещу Volkswagen през 2015 г. заедно със своите дъщерни организации в Белгия, Испания и Португалия, които са част от по-широката организация Euroconsumers.
Групата призова Volkswagen да компенсира надлежно ощетените от „Дизелгейт“ във всички засегнати страни.
„Всички жертви на „Дизелгейт“ са равни и трябва да бъдат третирани с еднакво уважение“, изтъква Елс Бругеман, ръководител по въпросите за политиката и правоприлагането в Euroconsumers.


Варна представи добри практики в грижата за възрастните хора
Средната пенсия ще достигне 543,46 евро през 2026 г.
Почина шофьор от тежката катастрофа край Малко Търново
Спартак привлече подн наем футболист на Гьозтепе
Правителството обяви мерки за борба с пожарите през лятото
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 2
Мичъл: Таксите за Ормуз трябва да се изяснят в преговорите САЩ-Иран, част 1
Група приятели основаха компанията като студенти, а сега са милиардери
Украинските ракети вече достигат почти половината територия на Русия
Шевърли: В следващите няколко месеца златото ще се възстанови
Какво представляват аеродинамичните завеси в автомобила
BMW M4 CSL се превърна в суперкола с 922 коня
Опасен пропуск в съвременните коли убива над 400 души годишно
През 2026 все още се правят коли с 6-цилиндров мотор с карбуратор и 500 к.с.
Гражданска отговорност – пълно ръководство за шофьора, който цени пътната безопасност
Автобус със сезонни работници се блъсна в сграда в Испания, четирима са в критично състояние
Зодиите, за които юли ще е прекрасен
Пенсионерите работят, парите им отиват за лекарства
Цончо Ганев обвини Радев в неизпълнение на предизборни обещания
преди 2 години Мчи те тия коли вече трябва да са у нас. Редно е и на новите собственици да плати VW. :D отговор Сигнализирай за неуместен коментар