Китайският производител на електрически превозни средства BYD Co. повиши прогнозата си за годишните продажби благодарение на скока в покупките на плъгин хибридни модели, съобщава Bloomberg.
Базираният в Шънджън концерн повиши годишната си цел до 4 млн. превозни средства, посочват автомобилните анализатори на Morgan Stanley, цитирайки коментари от ръководството на BYD. Преди това компанията очакваше да продаде приблизително 3,6 млн. превозни средства.
Повишената перспектива отразява засиления интерес сред китайските потребители към по-екологичните автомобили. Последните данни показаха, че месечните покупки на т.нар. превозни средства, работещи с нов вид енергия (NEV) преминават прага от 1 млн. броя за първи път, затвърждавайки водещата си позиция на най-големия автомобилен пазар на света с пазарен дял от 53,8%.
Анализаторите на Morgan Stanley приписват повишената цел за продажбите и силния марж на BYD на новата, по-добре оборудвана продуктова гама на компанията.
От BYD не са отговорили на запитването за коментар на Bloomberg.
Най-популярната автомобилна марка в Китай изглежда все по-уверена, подкрепена от резервациите на нейния нов хибриден автомобил, предлагащ пробег с едно зареждане от 2100 км.
BYD е продала 2,3 млн. електромобила и хибрида от началото на годината, което означава, че ще трябва да доставя средно 425 хил. превозни средства през всеки от последните четири месеца на 2024 г. Тези числа поставят компанията напът да надскочи водещите традиционни японски и американски автомобилни марки по отношение на годишните продажби.
Анализаторите на Morgan Stanley също цитираха представители на компанията, които потвърждават експортните амбиции на BYD. Нов кораб за превоз на автомобили ще бъде пуснат в експлоатация по-късно тази година, за да подкрепи усилията на концерна относно износа.
Сега BYD предвижда продажбите ѝ отвъд граница да нараснат двойно до над 450 хил. броя до края на годината, което е близо до първоначалната цел от половин милион коли.
Продажбите на дребно на електрически и хибридни превозни средства в Китай също се увеличават благодарение на увеличената държавната отстъпка от 20 хил. юана (около 2800 долара) за отговарящи на изискванията модели.
Междувременно, за да избегне митата на Европейския съюз (ЕС) върху произведените в Китай електромобили, BYD започна да изгражда монтажна фабрика в Турция, за която инвестира 1 млрд. долара. Съоръжението ще разполага с производствен капацитет от 150 хил. превозни средства годишно.
Заводът на BYD обаче ще му позволи да заобиколи европейските мита, тъй като Турция споделя митнически съюз с ЕС. В същото време търговската сделка на Великобритания с Турция, която обхваща автомобилния сектор, означава, че износът за Обединеното кралство също е освободен от мита.


Образователният министър: Няма да връщаме инквизицията и макаренковщината в училище
Хороскоп за 21 септември 2026
Изборите в Русия приключиха, очаква се победа на управляващите
Историческа загуба за консерваторите на канцлера Мерц
Стотици се поклониха пред Честния пояс на Пресвета Богородица във Варна
Биковете стоят зад CATL въпреки загубата на една трета от капитализацията ѝ
Консерваторите на Мерц за първи път отпадат от регионален парламент
САЩ и Китай се споразумяха за диалог относно AI преди срещата Тръмп-Си
Управляващите очаквано се насочват към убедителна победа на изборите в Русия
Бензин, дизел или електричество – кое излиза най-изгодно?
90, 110 или 120 км/ч: Защо няма универсална „правилна“ скорост за автомобила
Проверка на 2,4 млн автомобила показа модела с най-много проблеми
Три автомобила на Джеръми Кларксън от The Grand Tour отиват на търг
Ново окачване превръща дупките в безплатна електроенергия
Жълт код: С усилване на вятъра ще премине студен атмосферен фронт
Да живееш на кредит: Ежедневната битка на милиони американци
Зеленски обяви среща с Тръмп: Тя може да промени много неща
Европейски квартал попадна сред най-готините в света
Лавров: Резултатите от изборите ще бъдат отговор към Запада, който се стреми да попречи на гласуването