Германия ще гласува против въвеждането на наказателни мита от Европейския съюз (ЕС) върху изгражданите в Китай електромобили в петък (4 октомври), съобщава Ройтерс, позовавайки се на източници, запознати с плановете на германското правителство.
Най-голямата икономика в Европа се въздържа при първото необвързващо гласуване през юли по предложението на Европейската комисия (ЕК) за налагане на митата, но оттогава индустрията оказва натиск върху германския канцлер Олаф Шолц да гласува против мярката при вота в петък.
Предложението на ЕК може да бъде приложено, освен ако квалифицираното мнозинство от 15 членки на ЕС, представляващи 65% от населението на блока, не гласува против него.
Ройтерс съобщи в сряда, че Франция, Гърция, Италия и Полша ще гласуват в подкрепа на митата, което би било достатъчно, за да издигне новите търговски бариери.
Говорител на германското правителство отказа коментар по темата.
Комисията казва, че митата са необходими за противодействие на евтините заеми, земя и суровини и други субсидии, които Пекин осигурява на местното производство, и целта е равнопоставеност, а не изключване на китайските производители на автомобили, както вероятно ще направят САЩ със своите 100% мита.
Германските производители на автомобили, които реализират една трета от продажбите си в Китай, се противопоставят на митата. Те се притесняват от ответни мерки и се опасяват от търговски конфликт с втория по важност търговски партньор на страната.
IG Metall, мощният германски профсъюз и представители на служителите на големите автомобилни производители в страната заявиха, че Германия трябва да гласува против митата.
„Казваме недвусмислено: митата са грешен подход, защото няма да подобрят конкурентоспособността на европейската автомобилна индустрия“, изтъкват те в съвместно изявление.


Германия отчете най-топлата си нощ
Какво ще бъде времето в понеделник?
Никола Цолов с четвърта победа във Формула 2
Борисов: При ГЕРБ цяла Европа говореше за финансовата дисциплина на България
"Войната" по пътищата взе три жертви за последните 24 часа
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Стармър напуска „Даунинг стрийт“ без ясна политическа идентичност
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Тръмп на война с петролните гиганти
Никола Цолов отново с триумф във Формула 2
Борисов обяви: ГЕРБ гради алтернативно правителство за деня, в който ще управляваме
Цените на част от храните продължават да спадат
Морален казус: Таксиметров шофьор засне младо момиче в София, пусна я в интернет
БАБХ е иззел шест тона от фалшивото масло, плъзнало у нас