Главният изпълнителен директор на германската автомобилна компания Volkswagen Оливер Блуме заяви, че Европейският съюз трябва да обмисли да коригира планираните си мита срещу произведените в Китай електромобили, за да предвиди освобождаване от тях срещу инвестиции в Европа, предава Ройтерс.
„Вместо наказателни мита трябва да се постигне взаимно предоставяне на кредити за инвестиции. Тези, които инвестират, създават работни места и работят с местни компании, трябва да се възползват, когато става въпрос за мита“, отбеляза Блуме в интервю за германския вестник Bild am Sonntag.
ЕС ще осъществи плановете си да наложи мита върху произведени в Китай електромобили, съобщи Европейската комисия в петък, въпреки че най-голямата икономика в блока Германия и германските автомобилни компании ги отхвърлиха. Това показа разногласията относно най-големия търговски спор с Пекин от десет години насам.
Предлаганите мита върху електромобили, произведени в Китай, до 45% ще струват на автомобилните компании допълнителни милиарди долари, за да внасят колите в блока. Те трябва да бъдат въведени от следващия месец за срок от пет години.
Комисията, която наблюдава търговската политика на блока, съобщи, че ще се противопостави на несправедливите според нея китайски субсидии след едногодишно антидъмпингово разследване, но допълни в петък, че ще продължи преговорите с Пекин.
Блуме заяви пред Bild am Sonntag, че има риск ответни мита на Китай да навредят на европейските автомобилни компании.


Бърза присъда за варненски младеж, източил близо 4000 лв. от софиянка с „фишинг“ имейл
Планират засаждането на 435 нови дървета в центъра на Варна
Министърът на културата се ангажира лично с процеса по възстановяване на материалните щети по Кукления театър във Варна
РЗИ: Всички плажове във Варненско са отлични за къпане
Закопчаха четирима с дрога във Варна
Новините в развитие
Trump Media отчете загуба от $238 млн. през второто тримесечие
Русия е финансирала опит на обвинен в преврат инфлуенсър да напусне Южна Африка
Румъния може да затвори напълно единствената си АЕЦ до дни
Тръмп променя детските имунизации и отново свърза аутизма с ваксините
Ford готви Mustang с 4 врати
Какво се случи с Volkswagen Beetle от корицата на Abbey Road?
Забравеният дизайнер - Реймънд Лоуи и неговите уникални бутикови модели
Китайски SUV се запали на зарядна станция
Шофьорските грешки, от които сервизите печелят най-много
Как да лекуваме болките в кръста и врата?
Какви са причините за експлозията във военния завод край Трявна?
Директорът на СУ "Найден Геров“ в Пловдив е била арестувана за присвояване на средства
Демерджиев: Турция ще съдейства за връщане на незаконно придобито имущество в България
България изпъкна: Сред лидерите е по нова временна закрила за украинци
преди 1 година До: bobopopov а баш... първата *** написале нещо дето е истина, това им изяде главата! ... и това че харчат много за лобизъм... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Фалит и у кофата и на WV и на всички алчници,дето през измислената пандемия ,взеха глупаво решение.Да произвеждат по- малко ,а да продават с по- голяма печалба.Нека, жълтите ви погубят и европейски ,и американски, "автомобилостроители". отговор Сигнализирай за неуместен коментар