Планираната програма за съкращаване на разходите от Volkswagen беше неизбежна, за да поправи „десетилетия на структурни проблеми“ в компанията, заяви главният изпълнителен директор на германския концерн Оливер Блуме в интервю, публикувано в неделя и цитирано от Ройтерс.
„Слабото пазарно търсене в Европа и значително по-ниските приходи от Китай показват десетилетия на структурни проблеми във VW“, каза Блуме пред неделното издание на таблоида Bild.
Ръководителят на работния съвет на Volkswagen заяви миналия понеделник, че плановете на автомобилната компания да затвори най-малко три завода в Германия, да съкрати десетки хиляди служители и да свие оставащите си заводи в най-голямата икономика в Европа са първата стъпка към по-дълбоки от очакванията реформи.
Автомобилната компания не е потвърдила тези планове, но в сряда поиска от служителите си да приемат понижаване на заплащането с 10%, като заяви, че това е единственият начин най-големият концерн в Европа да спаси работни места и да остане конкурентен.
Блуме посочи оперативните разходи в Германия като голяма спънка пред конкурентоспособността на Volkswagen и заяви пред Bild, че „нашите разходи в Германия трябва да бъдат значително намалени“.
Няма гъвкавост относно целите за намаляване на разходите, а само за това как може да бъдат постигнати, допълни той.
Автомобилната компания е заделила около 900 млн. евро в годишния си отчет за изпълнение на мерките, сочи документът.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
преди 2 години Сега пък ще слушаме изп. директор, причината била десетилетия лош мениджмънт... тоя нищо не разбира, трябва да слушаме лапащия в механата, който твърди че проблема е фондер и липсата на "еффтинг" газ... :D:D:D отговор Сигнализирай за неуместен коментар