Американският автомобилен концерн Tesla Inc. е продал 68 280 изградени в Китай електромобили през октомври, което представлява спад от 5,3% на годишна база, съобщава Ройтерс, цитирайки данни на Китайската асоциация за леки автомобили (CPCA).
Доставките на произведени в Китай автомобили Model 3 и Model Y са намалели с 22,7% спрямо предходния месец.
Основният конкурент на Tesla в Китай BYD подобри своя месечен рекорд, като отчете 66% ръст на продажбите до 500 526 броя. Доставките отвъд граница представляват 6% от общите продажби на BYD, най-голямата автомобилна компания в Китай по пазарен дял.
Въпреки че за третото тримесечие Tesla изпреварва BYD при глобалните продажби на електромобилите, американската компания изостава от своя съперник при приходите.
В края на октомври Tesla удължи схемата за финансиране с нулева лихва, която въведе за първи път в Китай през юли за някои версии на Model 3 и Model Y, с още един месец до края на ноември.
През третото тримесечие Tesla успя да достави в глобален план общо 462 890 превозни средства, което е с 6,4% повече спрямо предходния период. Анализаторите очакваха компанията, ръководена от Илон Мъск, да достави 469 828 превозни средства, според анкета на LSEG.
Концернът трябва да достави рекордните 516 344 превозни средства през четвъртото тримесечие, за да достигне миналогодишните обеми в размер на 1,81 млн. автомобила. Ако Tesla не успее, компанията ще регистрира първия си годишен спад при доставките.
Компанията се сблъсква с ожесточена конкуренция в лицето на китайските автомобилни производители като BYD и Xpeng, които агресивно разширяват присъствието си на най-големия автомобилен пазар в света с помощта на правителствени субсидии.


Къмпинг за начинаещи или как да избягаме от глада в гората
Йорданова: Управленската програма е с логото на „Прогресивна България", а не с държавния герб
Пулев: Вече няма риск от шоково поскъпване на цените на горивата на дребно
Не снаряд, а кух предмет плава в морето край Тюленово, не е опасен
Божанов: Трябва да видим системните проблеми за ексцесиите, а не да сочим някого с пръст
БФБ, SOFIX и сегментът Eurobridge - какво ще се случи с българският капиталов пазар с въвеждането на еврото
Т. Лилов: Дефицитът на НОИ е ключов и за бюджетния дефицит
В. Шаламанов: В програмата на кабинета дроновете са приоритет само в земеделието
Shein иска да настигне H&M и Inditex, Adidas губи от големия си футболен залог
Напускането на шефа на Tata оставя в несигурност инвестиции за 120 млрд. долара
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Странно возило беше открито в Дунав
Почина eмблематичен шеф на Toyota
ВАС върна делото за конфликт на интереси срещу шефа на НСИ
Деси Стоянова се връща към ролята си на репортер, за да подкрепи инициативата „Капка живот за гората“
Повдигаме завесата на "Под прикритие": кои са старите играчи и кои са новите персонажи? (ВИДЕО)
Шишков: Обходът на Кресна трябва да е готов до края на 2027 г.
Руски дрон порази пътнически влак, двама загинаха