Шефът на марката VW: Не може да избегнем съкращенията и свиването на капацитета

Volkswagen не вижда възможност да избегне съкращенията и затварянето на заводи, докато се стреми да намали разходите с 4 млрд. евро, признава главният изпълнителен директор на едноименната марка на германската автомобилна група в интервю за Welt am Sonntag на фона на ескалиращия спор с работниците.

Коментарите на Томас Шефер допълнително задълбочават конфликта със синдикатите, които заплашиха със стачки от декември и поискаха от компанията да представи решения в текущите преговори относно заплащането и капацитета, които изключват както затваряне на фабрики, така и големи съкращения на работни места, съобщава Ройтерс.

"В крайна сметка всяко решение трябва да намали както свръхкапацитета, така и разходите. Не можем просто да използваме лейкопласт и да продължим да се влачим. Проблемът ще се върне, за да ни ухапе по-късно по сериозен начин", предупреждава Шефер пред германското седмично издание.

Според него повечето от предвидените съкращения на работни места в германския автомобилен производител, които групата не е определила количествено, могат да бъдат извършени чрез ранно пенсиониране и неподновяване на изтеклите договори.

Но Шефер изтъква, че това няма да е достатъчно.

„Ще е нужно много време. Няма смисъл да отлагаме преструктурирането до 2035 г. Дотогава нашата конкуренция ще ни задмине“, посочва той, добавяйки, че преструктурирането на VW трябва да се извърши в рамките на 3-4 години.

Освен съкращения на работни места и затваряне на заводи, VW също поиска от работниците в едноименната марка, която е в основата на настоящия конфликт, намаляване на заплатите с 10%.

Шефер казва, че в момента няма надежда търсенето в Европа да се възстанови значително. Той също така отбелязва, че разходите за труд в германските обекти на VW са приблизително два пъти по-високи от тези на конкурентите и заводите на компанията в Южна и Източна Европа.

По думите му продължаващите усилия за понижаване на разходите са довели до положителен ефект върху печалбите от около 7,5 млрд. евро, добавяйки, че са необходими още 4 млрд. евро икономии.

Шефер изтъква, че в момента компанията не вижда възможност да избегне затварянето на заводи в Германия, като закриванията ще обхванат и съоръжения за компоненти.

В началото на ноември главният изпълнителен директор на германския концерн Оливер Блуме подчерта, че програмата за съкращения на разходите е неизбежна, за да поправи „десетилетия на структурни проблеми“ в компанията. „Слабото пазарно търсене в Европа и значително по-ниските приходи от Китай показват десетилетия на структурни проблеми във VW“, изтъкна Блуме в интервю за Bild.

Той посочи оперативните разходи в Германия като голяма спънка пред конкурентоспособността на VW и заяви пред Bild, че „нашите разходи в Германия трябва да бъдат значително намалени“.

Няма гъвкавост относно целите за намаляване на разходите, а само за това как може да бъдат постигнати, допълни Блуме.