Главният финансов директор на Nissan Motor Co. Стивън Ма се готви да се оттегли от поста си, отбелязвайки поредната смяна в ръководството на изпадналия в затруднения японски автомобилен производител, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с плановете.
Не е ясно дали Ма ще бъде понижен, или ще напусне компанията. Промяната, която ще бъде извършена 17 месеца след напускането на Ашвани Гупта като главен оперативен директор на Nissan, е предхождана от новината, обявена по-рано този месец, според която компанията ще съкрати 9 хил. работни места и ще намали една пета от производствения си капацитет в глобален план.
В резултат на това главният изпълнителен директор Макото Учида ще остане сам в ръководството в момент, когато Nissan привлече вниманието на един от най-влиятелните инвеститори активисти в Япония, Effissimo Capital Management Pte. Въпреки че изминаха шест години от драматичния арест и отстраняването на бившия президент на концерна Карлос Гон, автомобилният производител остава затънал в управленчески проблеми.
Ма отказа коментар по темата, както и говорител на Nissan. От началото на годината акциите на Nissan са изтрили близо 40% от стойността си.
Остарялата продуктова гама, повишените разходи за стимули за продажби и липсата на хибриди на пазара в Северна Америка накараха японския автомобилен производител да съкрати работните места и производството. Сега Nissan очаква целогодишна оперативна печалба от 150 млрд. йени (1 млрд. долара), което е със 70% по-малко спрямо предходната прогноза.
Ма се присъединява към Nissan през 1996 г. като част от ръководството на концерна в Северна Америка, след като работи в Китай и Япония, преди да бъде повишен във финансов директор в края на 2019 г., когато Учида и Гупта са назначени съответно като главен изпълнителен директор и оперативен директор. Джун Секи, който по това време беше назначен за помощник оперативен директор, напусна малко след това.
Пазарната капитализация на Nissan, която възлиза на около 1,5 трлн. йени, се свива, откакто достигна връх от близо 6 трлн. йени през 2015 г. Сега компанията се нарежда на пето място по пазарна оценка сред автомобилните производители в Япония, изоставайки от Toyota Motor Corp., Honda Motor Co., Suzuki Motor Corp. и Subaru Corp.
Nissan обяви миналия месец, че Гийом Картие ще бъде повишен в главен директор по ефективността от 1 декември.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат