Главният финансов директор на Nissan Motor Co. Стивън Ма се готви да се оттегли от поста си, отбелязвайки поредната смяна в ръководството на изпадналия в затруднения японски автомобилен производител, съобщава Bloomberg, цитирайки източници, запознати с плановете.
Не е ясно дали Ма ще бъде понижен, или ще напусне компанията. Промяната, която ще бъде извършена 17 месеца след напускането на Ашвани Гупта като главен оперативен директор на Nissan, е предхождана от новината, обявена по-рано този месец, според която компанията ще съкрати 9 хил. работни места и ще намали една пета от производствения си капацитет в глобален план.
В резултат на това главният изпълнителен директор Макото Учида ще остане сам в ръководството в момент, когато Nissan привлече вниманието на един от най-влиятелните инвеститори активисти в Япония, Effissimo Capital Management Pte. Въпреки че изминаха шест години от драматичния арест и отстраняването на бившия президент на концерна Карлос Гон, автомобилният производител остава затънал в управленчески проблеми.
Ма отказа коментар по темата, както и говорител на Nissan. От началото на годината акциите на Nissan са изтрили близо 40% от стойността си.
Остарялата продуктова гама, повишените разходи за стимули за продажби и липсата на хибриди на пазара в Северна Америка накараха японския автомобилен производител да съкрати работните места и производството. Сега Nissan очаква целогодишна оперативна печалба от 150 млрд. йени (1 млрд. долара), което е със 70% по-малко спрямо предходната прогноза.
Ма се присъединява към Nissan през 1996 г. като част от ръководството на концерна в Северна Америка, след като работи в Китай и Япония, преди да бъде повишен във финансов директор в края на 2019 г., когато Учида и Гупта са назначени съответно като главен изпълнителен директор и оперативен директор. Джун Секи, който по това време беше назначен за помощник оперативен директор, напусна малко след това.
Пазарната капитализация на Nissan, която възлиза на около 1,5 трлн. йени, се свива, откакто достигна връх от близо 6 трлн. йени през 2015 г. Сега компанията се нарежда на пето място по пазарна оценка сред автомобилните производители в Япония, изоставайки от Toyota Motor Corp., Honda Motor Co., Suzuki Motor Corp. и Subaru Corp.
Nissan обяви миналия месец, че Гийом Картие ще бъде повишен в главен директор по ефективността от 1 декември.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата