Honda Motor Co. повиши прогнозата си за годишната печалба, за да отрази по-леките от първоначално посочените разходи около американските мита върху японски стоки, въпреки че тези налози повлияха на резултатите на автомобилния производител от последното тримесечие, съобщава Bloomberg.
Японският концерн очаква оперативна печалба от 700 млрд. йени (4,7 млрд. долара) за фискалната година, приключваща в края на март 2026 г. Това е повече спрямо предишната оценка за годишен положителен резултат от 500 млрд. йени, но изостава от прогнозата на анализатори за 896 млрд. йени.
Печалбата за периода април-юни достига 244 млрд. йени, което е под прогнозата на анализаторите за 310 млрд. йени, след отрицателно въздействие на митата в размер на 125 млрд. йени. Приходите от продажби спадат с 1% до 5,3 трлн. йени.
Актуализираната прогноза за печалбата на Honda сигнализира за предпазлив оптимизъм въпреки продължаващата несигурност, свързана с американските мита. Японските производители на автомобили се готвеха за милиарди долари загуби, като търговското споразумение, договорено миналия месец, предотврати това, което те нарекоха „най-лошия възможен сценарий“, след като преговорите доведоха до налагането на 15% мита на Япония от президента на САЩ Доналд Тръмп.
„Разбира се, че намалението (на митата) ще има положителен ефект“, заяви пред журналисти главният финансов директор на Honda Ейджи Фуджимура. „Свободната търговия води до глобална конкуренция, която осигурява на клиентите най-добрите продукти“, добавя той.
Honda сега очаква брутен ефект от американските мита от 450 млрд. йени, което е по-малко от предишната прогноза за 650 млрд. йени. Около половината от ревизията от 200 млрд. йени идва от повишаване на цените в САЩ, подчертава Фуджимура.
Това е изчислено при сценарий, при който американските мита влизат в сила през септември, коментира Масао Кавагучи, ръководител на звеното за счетоводен и финансов надзор в Honda. Все пак Кавагучи изтъква, че не е ясно кога тези мита действително ще влязат в сила.
Honda запази прогнозата си за обема на продажбите за цялата година на ниво от 3,62 млн. автомобила.
Компанията заяви, че бизнесът ѝ с мотоциклети е останал стабилен през първото тримесечие, реализирайки печалба от 189 млрд. йени с рекорден марж от 20%, главно благодарение на растежа в Бразилия и Виетнам.
За разлика от това, автомобилният сегмент загуби почти 30 млрд. йени, тъй като продажбите в Азия отслабнаха, при особено рязък спад в Китай.
„Бизнесът с мотоциклети се откроява“, изтъква старши автомобилният анализатор на Bloomberg Intelligence Тацуо Йошида. „След като трудните условия в Китай и други части на Азия започнат да се облекчават, печалбата на Honda би могла да се издигне на още по-високо ниво“, добавя той.
САЩ представляват най-големият пазар за пет от най-големите японски автомобилни производители, включително Honda. Компанията е продала приблизително 1,4 млн. автомобила на американския пазар през 2024 г., като почти 40% от тях са били внесени.
Honda обяви, че отлага с две години плановете си за създаване на верига на доставки на електрически превозни средства в Онтарио, Канада, поради спад в търсенето. По-рано планът включваше завод за батерии и фабрика за електрически превозни средства с годишен производствен капацитет от 240 хил. превозни средства.


Езиковата мрежа на мозъка е по-голяма, отколкото се смяташе, откриха учени
ЦИК: Машините, на които ще гласуваме през октомври, са с изтекла гаранция
Портних: Дори картинките не са на Коцев. Ние му ги оставихме. Той просто ги наследи.
Златен медал: Стилияна Николова е световна шампионка на бухалки
На 28 юли 2061 човечеството ще види Халеевата комета
Образованието в ерата на изкуствения интелект: Учителят вече има нова роля
Как трябва да изглеждат централните банки на 21 век?
Великобритания трябва да се адаптира към горските пожари, те няма да изчезнат
Светът трябва да има думата относно Ормузкия проток
Икономическата разлика между Америка и Европа опира до толерантността към риска
13-те най-интересни класики от супертърга в Пебъл Бийч
Автомобилната жабка е създадена за нещо, което вече почти никой не ползва
Ason Martin направи най-мощния автомобил в света с преден двигател
Пространство, разход на гориво и цена: кой компактен SUV предлага най-много?
Скрита функция на подглавниците спасява човешки живот
Украински войници лекуват стреса със сесии с шамани и аяхуаска
Билки и подправки с диуретичен ефект
Преди 25 години се появяват първите поддръжници на "Кръв и чест" в България
Йотова похвали ансамбъла ни по художествената гимнастика
Възрастна двойка загина в пожар в Гърция