Председателят на Европейската комисия (ЕК) Урсула фон дер Лайен призова за общоконтинентален тласък за разработване на автономни коли, заявявайки, че изкуственият интелект (AI) може да помогне за съживяването на буксуващия автомобилен сектор в региона и да подобри безопасността на движението по пътищата, пише Ройтерс.
В реч по време на Италианската технологична седмица в Торино, автомобилния център на Италия, Фон дер Лайен призова Европейския съюз (ЕС) да приеме стратегия AI First в стратегически индустрии, с акцент върху мобилността.
„Автономните коли вече са реалност в САЩ и Китай. Същото би трябвало да важи и тук, в Европа“, подчерта тя, добавяйки, че AI First означава и „безопасност на първо място“.
Нейните коментари отразяват и стремежите на Брюксел да засили конкурентоспособността на промишлеността, докато местните автомобилни производители се затрудняват да се справят с развитието на технологиите при конкурентите, особено на тези от Китай и САЩ.
Фон дер Лайен предложи създаването на мрежа от европейски градове за тестване на автономни превозни средства, като заяви, че 60 италиански кметове вече са изразили интерес.
„Нека го осъществим“, призова тя.
Председателят на ЕК също така обеща подкрепата на блока за разработването на превозни средства, „произведени в Европа и създадени за европейските пътища“.
Автомобилната индустрия, която осигурява работа на милиони хора в цяла Европа, се трансформира бързо на фона на натиска за декарбонизация и дигитализация. Фон дер Лайен заяви, че изкуственият интелект може да помогне за намаляване на задръстванията, да засили свързването на отдалечените райони с обществен транспорт и да защити работните места.
„Бъдещето на автомобилите – и автомобилите на бъдещето – трябва да се произвеждат в Европа“, категорична бе Фон дер Лайен.


Радев иска разговори с Румъния и Турция за безопасността в Черно море
Кметът на Шабла за потъналия кораб: Чу се силен взрив
Един район във Варна е без вода днес поради авария
Бащата на Свобода Бъчварова има паметник в Белгия (ВИДЕО)
Роналдо е все по-близо до заветната си цел
Нови удари на хутите застрашават инвестиционните амбиции на Рияд
Апетит за изкуство: Какво движи арт пазара у нас преди новия сезон
Българска компания създава софтуер за по-бърза диагностика на редки заболявания
Blackstone: Фискалните проблеми в Европа са по-големи от тези в САЩ
Китай ще строи повече автозаводи в Европа, България може да се възползва
Легендарен четирицилиндров двигател на Volvo е лидер по надеждност
И обновеното BMW 7-Series получи бронирана версия
Европа ще ограничи китайските хибриди до 350 000 бройки на година
„Божието око“ ще следи пътищата на Европа
Фалшив знак измами 400 шофьори за три дни
76-годишна жена загина при пожар в старчески дом край Варна
Съдът остави Мегеров зад решетките: Убийството на Филипов е било планирано до детайл
Асен Василев: Ясно е, че нормално корабоплаване в Черно море няма да има
Счетоводител присвоил 450 000€ от две дружества във Враца
Кап. Данов за ударените кораби: Да търсим руски подводници край крайбрежието ни
преди 1 година Малко проблеми има в Европа - и финансови, и социални, та сега се захванаха с автономните автомобили ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Ами ще натиска фондерлайна, сигур не може сигурен шофер да си наеме, всички искат да я чукнат по канчето. :] отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Бре? Можела да разглежда и теми от значение? ... Дано продължи тенденцията отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Отделно , самите таксита работят в точно определени райони , не е къде искаш да те закара . Но факт , едно приятелче ги пробва в УСАто тази година , бакшишите им се вижда краят !! Качва те само откъдето може да спре , не спира ако не е позволено . Сваля те само на място , където е позволено , а не където ти искаш .,Пплащаш с карта (нема кеш там циклопче) , няма да бърза да кара агресивно не ти дърдори на главата не ти пуши , по-ефффтино е от бакшиш да те кара ... Отгоре на колата пише твойто име отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Значи да поясня на форумните шофери и разбирачи !! За да функционира системата от лидари коректно , трябват прави улици и маркировка . В Европа това е редко срещано явление , защото градовете са стари , улиците тесни и трафикът по тех зверски . Там където се експериментира с автономни коли , в УСАто и Поднебесната , първо са новопостроени градове с прави широки улици и булеварди , трафикът е сравнително спокоен ... и затова са избрани . Но тук е трудно и заради законодателството !! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Тя поискала да се "разработват". В Китай отдавна вече функционират и то масово. За съжаление от схеми не им остава време за нищо смислено. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: cyclop ее ти колко искаш да е голям двора на психото... толкова, за 15 мин се обикаля целия. :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Нали... Много са важни автономните коли... Да те возят където трябва... Не да ми карат където си искат, когато има локдаон. Или да си карат на километри от позволената зона на 15минутното обитание. Даа много бързо взе да се движи аджендичката отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година До: doba, гинеколожкааа, какво да я правиш! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Урси почна и от коли да разбира ;) отговор Сигнализирай за неуместен коментар