Кибератаката, която парализира Jaguar Land Rover (JLR) в продължение на седмици, доведе до спад от 27% на британското производство на автомобили миналия месец, което оказва допълнителен натиск върху затруднената индустрия на страната, съобщава Bloomberg.
Производството на автомобили в Обединеното кралство е спаднало до 51 090 броя през септември, показват данни на Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT).
Общият спад, включително на търговските превозни средства, е още по-драстичен - 36%, след като Stellantis NV закри завода си за микробуси на марката Vauxhall в Лутън по-рано тази година.
JLR постепенно възобновява дейността си, след като кибератака принуди най-големия производител на автомобили във Великобритания да спре изграждането на превозни средства за повече от пет седмици. Спирането засегна стотици доставчици и предизвика хаос сред по-малките фирми, които разчитат на бизнеса на производителя на луксозни автомобили. Това накара правителството на страната да се намеси и да гарантира спешен заем от 1,5 млрд. паунда (2 млрд. долара) за концерна.
„Въпреки че ситуацията се е подобрила, секторът остава под огромен натиск“, признава Майк Хоус, главен изпълнителен директор на SMMT.
Още преди сътресенията на JLR Обединеното кралство търсеше начин да се справи с проблемите, които задушават местната автомобилната индустрия. Секторът вече очакваше значителен спад в производството за тази година. Това се дължи отчасти на JLR, която беше спряла производството на нови автомобили за марката Jaguar, докато не бъде готова нова гама от електрически автомобили.
Междувременно Центърът за кибермониторинг (CMC) изчислява, че кибератаката срещу концерна струва на британската икономика 1,9 млрд. паунда (2,55 млрд. долара) и е засегнала над 5000 организации в страната.
Докладът на CMC посочва, че загубите биха могли да бъдат и по-големи, ако има неочаквани забавяния на възстановяването на производството при производителя до нивата преди кибератаката.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Екстремните жеги се превръщат в по-голяма заплаха за храните от войната
Си Дзинпин притиска Япония с ограничаване на износа на важни суровини
Европа избегна криза с авиационно гориво преди летния туристически сезон
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа