Японските автомобилни марки обмислят обратен внос от САЩ за Япония

Японските автомобилни производители обмислят вноса на част от произведените в САЩ автомобили за Япония - скъп и непрактичен ход, който се случва в момент, когато Токио се опитва да омилостиви американския президент Доналд Тръмп заради огромния си търговски излишък със САЩ, пише Ройтерс.

Търговията с Япония отдавна тормози Тръмп, като правителството на новия японски премиер Санае Такаичи обмисля планове за закупуване на някои модели на Ford, включително на пикапи от F серията, които са непрактични за тесните японски пътища.

Сега представители на Toyota и Nissan посочват, че обмислят „обратен внос“ на автомобили, произведени в САЩ, въпреки по-високите разходи за труд и влиянието на слабата йена, което покачва цените на стоките от чужбина.

„Вместо да го правим по бизнес причини, по-скоро става въпрос за това да покажем, че автомобилната индустрия също си сътрудничи за намаляване на търговските противоречия и дефицита“, изтъква автомобилният анализатор Такаки Наканиши.

Toyota, най-големият автомобилен производител в света по пазарен дял, „проучва възможността“ за обратен внос, заяви главният изпълнителен директор Коджи Сато пред журналисти на автомобилно изложение в Токио.

Вместо да го разглежда от гледна точка на бизнес възможност, производителят приема това като потенциален начин да допринесе за „откритата и справедлива търговия“, подчерта Сато.

Междувременно Nissan „сериозно обмисля“ обратния внос, заяви директорът по ефективността Гийом Картие в интервю за Ройтерс.

Но намаляването на търговския дефицит на САЩ с Япония от 68,5 млрд. долара ще изисква много повече от автомобили. Според Наканиши обемите на обратния внос вероятно ще бъдат малки, може би около 20 хил. автомобила годишно.

Данни на Японската асоциация на производителите на автомобили показват, че Япония е изнесла малко под 1,4 млн. моторни превозни средства за САЩ миналата година.

Японските автомобилни производители са вложили десетилетия и милиарди долари за изграждане на заводи в САЩ - ходове, провокирани от търговското напрежение, което се засилва през 80-те години на миналия век.

Японската автомобилна индустрия е произвела 3,3 милиона превозни средства в САЩ миналата година.