По-високите приходи карат Stellantis да понижи прогнозите разходите около митата на САЩ

Европейският автомобилен производител Stellantis отчете 13% ръст на приходите за третото тримесечие, отбелязвайки първото подобно увеличение след седем тримесечия. Резултатът е ранно потвърждение на усилията на новия изпълнителен директор Антонио Филоса за преструктуриране на групата, съобщава Ройтерс.

Компанията заяви, че е оценила въздействието от американските мита, действащи към 30 октомври, на около 1 млрд. евро за 2025 г., което е по-малко спрямо предишната прогноза за 1-1,5 млрд. евро.

Приходите на Stellantis за периода юли-септември възлизат на 37,2 млрд. евро, дължащи се главно на силните резултати на основните пазари на групата в Северна Америка и Европа.

Резултатът е в съответствие очакванията на анкетирани от Ройтерс анализатори.

Откакто беше назначен за изпълнителен директор през юни, Филоса се стреми да спре слабото представяне на Stellantis в САЩ и да намали запасите при дилърите в Северна Америка.

По-рано този месец Stellantis заяви, че ще инвестира 13 млрд. долара, за да увеличи производството в САЩ и да противодейства на митата, наложени от президента Доналд Тръмп.

Филоса обяви и други мерки, включително завръщане на популярни модели като Jeep Cherokee SUV и пренасочване към хибридни и бензинови автомобили след неуспешния тласък към електрификация.

„Търговският напредък продължава“, посочва компанията, добавяйки, че до края на третото тримесечие са били представени шест нови модела от планираните 10 за 2025 г.

Stellantis потвърди прогнозите си за годишните приходи и паричния поток през втората половина на 2025 г., както и за едноцифрен коригиран марж на оперативната печалба  за периода.

Компанията заяви, че очаква да осчетоводи разходи през втората половина на годината поради промени в стратегическите и продуктовите си планове.

Прогнозите за втората половина на годината обаче предполагат липса на прекъсвания или недостиг в настоящия сценарий в рамките на веригата на доставки, докато световната индустрия се сблъсква със задълбочаваща се криза при доставките на полупроводници, произтичаща от проблемите, свързани с търговската война между САЩ и Китай.