Едноименната марка на германския автомобилен производител Volkswagen планира да съкрати позициите в борда на директорите и да консолидира производствената платформа в опит да спести 1 млрд. евро до 2030 г., съобщава Ройтерс, цитирайки изявление на компанията,
Volkswagen AG планира броят на членовете на борда на директорите да бъде намален с около една трета до лятото на 2026 г. Това би означавало, че броят на членовете на борда ще бъде намален от 29 на 19 души, информира Automobilwoche, позовавайки се на източници, запознати с плановете.
По този начин марки като Volkswagen Passenger Cars, Skoda и Seat/Cupra в бъдеще ще имат само по четирима членове на борда - главен изпълнителен директор, плюс финансов директор, директор продажби и ръководител „Човешки ресурси“. Междувременно позиции като директор „Снабдяване“, „Разработки“ и „Производство“ ще изгубят мястото си в борда, а техните отговорности ще бъдат прехвърлени в централата на компанията във Волфсбург.
Volkswagen заяви, че в средносрочен план постепенно ще рационализира управленските структури в рамките на групата.
Заводите на основната марка, действащи по целия свят, ще бъдат организирани в пет производствени региона, като регионалните мениджъри ще поемат отговорност за всички марки и държави.
Volkswagen е в процес на съкращаване на 35 000 работни места в Германия до 2030 г., сблъсквайки се със забавяне на промишления растеж, силна конкуренция в лицето на китайските марки и високите мита.
Automobilwoche съобщи, че очакваните икономии под ръководството на главния изпълнителен директор на основната марка Volkswagen, Томас Шефер, ще бъдат постигнати чрез свиване с 600 млн. евро на разходите за персонал и с 400 млн. евро повишаване на производствената ефективност.
В средата на януари Volkswagen обяви, че очаква ръст на продажбите на електрически превозни средства тази година, тъй като групата подготвя гама от достъпни модели. Доставките на електрически автомобили на базираната във Волфсбург германска марка остават почти непроменени през миналата година, като достигат обеми от около 382 хил. превозни средства.
Спадът в Китай неутрализира ефектите от силния растеж в Европа, като Volkswagen залага, че новите модели, включително компактният ID. Polo, чиято цена е около 25 хил. евро, ще увеличат продажбите през 2026 г.


Александър Везенков и Олимпиакос спечелиха баскетболната Евролига
Пет деца са припаднали по време на честването на 24 май в Русе
Четвърто място за Никола Цолов в Канада
Президентът Йотова: Изкуственият интелект няма да измести учителите
Хороскоп за 25 май 2026
Мъртвият милиардер, неговият син, и сагата, завладяла Испания
Отваряне на протока и ирански петрол: какво се очаква от сделката с Техеран
Игнорирайте срива на пазара на облигации на свой собствен риск
Европейското ухажване на Африка е възпрепятствано от колониалното минало
Липсата на европейски корпоративни гиганти не е по вина на ЕС
Глоба за спиране с двигателя - оказва се, че е възможно
Защо автомобилите нямат филтър за охладителната течност
Какво дразни собствениците на електромобили
В духа на B6: Volkswagen пуска Passat с пробег от 1500 км
Легенда на Формула 1 пострада при обир в дома му
Кой е банкерът, който иска да ограничи населението на Швейцария до 10 милиона?
Салах изигра последния си мач с "Ливърпул"
Кои са доходоносните професии и тези на бъдещето?
Руското посолство у нас: Днес почитаме създателите на първата славянска азбука
Намаляването на бюста става все по-популярна процедура