Шведският производител на електромобили Polestar отчете по-голяма загуба за първото тримесечие, тъй като ценовият натиск и американските мита заличават ефектите от по-силните обеми на продажба, съобщава Ройтерс.
Компанията, част от групата на китайската Geely Holding, въведе отстъпки в Европа, за да привлече предпазливите купувачи, докато търси решение на ефектите от американските мита, които свиха маржовете и увеличиха производствените разходи.
Въпреки стратегията, фокусирана върху Европа, която доведе до 7% ръст на продажбите през периода януари-март, нетната загуба на Polestar се увеличава до 383 млн. долара през първото тримесечие от 166 млн. долара година по-рано.
Приходите като цяло остават непроменени на ниво от 633 млн. долара. По-малкият дял на по-скъпите модели Polestar 3 и по-голямото количество продадени автомобили Polestar 4 оказват влияние върху крайния резултат.
„С предприетите мерки за подобряване на нашата разходна база, засегнати от по-предизвикателните пазарни условия, ускоряваме усилията за коригиране на нашия бизнес модел, за по-ефективно производство и за подобряване на производствената ефективност“, посочва главният изпълнителен директор на Polestar Михаел Лохшелер.
Като част от плановете за разширяване на продуктите, Polestar очаква доставките на новия вариант Polestar 4 да стартират по-късно тази година, последвани от изцяло новия Polestar 2 през 2027 г. и компактния SUV Polestar 7 след него.
Подобно на много стартъп компании за електрически автомобили, Polestar изразходва средства за разширяване на гамата си и през последните месеци осигури финансиране от заеми и собствен капитал от Geely и банки.
Разходите за първото тримесечие растат поради по-високите комисионни от продажби, еднократни разходи за персонал и маркетинг.


Какво ще бъде времето в събота?
Демерджиев тръгва на обиколка по областните дирекции на МВР
Плодовете и зеленчуците с голям скок в цените през първото тримесечие
Дърво падна на улица "Георги С. Раковски" във Варна
Ремонтът на ферибота в Белослав приключи по-бързо
Toyota подава документи за завод на стойност $2 млрд. в Тексас
Р. Драганов: Giro d’Italia показа България като модерна туристическа дестинация
Си приветства новите отношения със САЩ след срещите с Тръмп
Българските брандове ще победят бързата мода със своята култура и ценности
Д. Събев: Мерките срещу инфлацията ще доведат до повишение на цените
Дилъри на Toyota бият тревога за недостиг на масло
Тези марки и модели крият най-голям риск от повреда
Архитектът на електрическата революция напусна BMW след 35 години
Какви слабости крие Toyota RAV4 (XA40)
Euro NCAP алармира за опасен дефект в популярен китайски модел
МВР: Не се очаква блокиране на "Кулата" заради протеста в Гърция
Coca-Cola HBC Academy разкрива тайната на успешните продукти и кампании
Напрежение в Гърция: фермери блокираха пътя Серес-Солун
Лятна промяна у дома с HomeMax - Един дом, много идеи
Демерджиев за случая “Петрохан”: Има нови факти