Tata Motors Passenger Vehicles Ltd., компанията майка на Jaguar Land Rover (JLR), отчете по-малка от очакваната тримесечна печалба, тъй като слабото представяне на британската автомобилна група заличава положителните ефекти от силните продажби в Индия, съобщава Bloomberg.
Нетната печалба спада с 80% до 7,75 млрд. рупии (81,2 млн. долара) през тримесечието. Компанията изостава от прогнозите на анализатори за 11,8 млрд. рупии печалба.
Приходите на Tata Motors възлизат на 958 млрд. рупии, надминавайки оценките на анализаторите, докато този показател за JLR се понижава с 9,5% до 5,97 млрд. паунда (8,1 млрд. долара).
Общите разходи през последното тримесечие достигат 953,4 млрд. рупии.
Резултатите сочат продължаващи затруднения за Tata Motors Passenger Vehicles, която се опитва да подобри представянето на JLR - най-големия производител на автомобили във Великобритания - докато се възстановява от година, в която печалбата ѝ беше почти изцяло заличена поради удара от американските мита, спада в Китай и мащабната кибератака, която прекъсна производството ѝ в продължение на седмици.
Tata Group също е изправена пред период на несигурност около плановете за капиталови разходи, след като председателят Натараджан Чандрасекаран подаде оставка по-рано тази седмица.
JLR отчете обеми на продажби на едро от 79 300 превозни средства за тримесечието, което е с 9,2% по-малко спрямо същото време на предходната година, докато продажбите на дребно намаляват с 15,3% до 80 хил. превозни средства.
Автомобилният производител се стреми да разшири пазарния си дял в Индия от 14,2% на 20% до март 2031 г., подпомогнат от пускането на пазара на шест нови модела и повече от 20 обновени продуктови линии. Също така се очаква JLR да допринесе с приходи от 45-50 млрд. долара за периода.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата