Френската компания Citroen представи серийната версия на кросовъра C4 Cactus, която е запазила чертите на показания през миналата година концептуален модел. Премиерата на автомобила ще се състои на изложението в Женева през март, а на пазара той ще се появи през октомври тази година.
За най-голямо постижение при създаването машината инженерите на Citroen отбелязват ниско общо тегло – едва 980 кг. Това е с 60 кг. по-малко от базовата версия на Ford Fiesta. Подобен резултат е постигнат благодарение на платформата PSA Platform 1, която се използва и при моделите Citroen C3 и Peugeot 208. Част от конструкцията на кросовъра е от високоякостна стомана, а капака и защитните дъги са от алуминий.
От Citroen твърдят, че шасито Platform 1 е разработено специално за автомобили, които не развиват повече от 190 км/ч. Колелата с по-малък размер позволяват използването на по-леки компоненти от окачването, както и на двигатели с по-ниска мощност. А за тях не са нужни високопроизводителни системи за охлаждане и големи спирачки, което също способства за намаляване на теглото.
Размерите на C4 Cactus са дължина 4.16 метра, широчина 1.73 метра, височина 1.48 метра и междуосие от 2.60 метра.
Салонът на модела също е максимално олекотен и опростен. Предните седалки са събрани, задните странични прозорци се отварят само настрани, а въздушната възглавница за пасажера отпред е вградена в тавана, като така остава повече място в жабката.
На цифровия приборен панел се появяват показанията на скоростомера, на нивото на бензина и още няколко индикатора. Повечето спомагателни системи – радио, навигация, климатик, настройки на автомобила и свързване чрез Bluetooth, се управляват с помощта на сензорен екран, поставен вдясно от шофьора. На екрана може да се извади информация за времето, за най-близките места за паркиране и бензиностанции, телефонен справочник и друга полезна информация. При спрян автомобил системата дава възможност за достъп до Facebook и електронната поща.
Нестандартните защитни елементи Airbumps, разположени на бронята и отстрани на вратите, могат да бъдат боядисани в няколко различни цвята, като създават контраст или се сливат с някой от предлаганите 10 отенъка на каросерията.
От Citroen обещават, че експлоатационните разходи на бъдещите собственици на C4 Cactus ще бъдат с 15 % по-малко от тези на автомобилите на конкурентите в С-сегмента.
Още снимки вижте в Automedia.bg


Куриер де Балкан: България блести на международната сцена с Джирото и победа на Евровизия
Голяма бяла акула е заснета в централната част на Средиземно море
Световните конфликти достигнаха връх през 2025 г.
Директорът на „Евровизия“ : България впечатли с изключително бързата реакция на институциите
Зеленски пред „Гардиън“: Русия губи инициативата, а войната постепенно се обръща в полза на Украйна
Петте елемента в изграждането на учителя: Липсата на една брънка скъсва веригата
Великобритания трудно ще възстанови щетите от Brexit върху икономиката си
Износът и вносът на Китай скочиха през май благодарение на AI
Поръчките на петролни супертанкери надминаха рекорда от 2008 г.
Бунтът срещу центровете за данни заплашва бъдещето на AI
Една грешка създаде златните джанти на Subaru
Изкуственият интелект на TikTok вече е в 7 милиона коли
Новото Audi Q7 – само дизел, Matrix LED и три окачвания по избор
Защо фабричните гуми са различни от тези, които си купувате от магазина
BYD се включи в атаката срещу Ferrari
Полицията проверява незаконна помпена станция за над 500 000 лв. на яз. "Студен кладенец"
Приятелите на Джей Ло се надяват тя да даде шанс на Брет Голдстин
Диетата MIND: Шест храни за здрав мозък
Защитиха пътя към резиденцията на Путин във Валдай с мрежи против дронове
ЕС има тайвански проблем на стойност 2 трилиона долара