Изцяло новото поколение на лекотоварния модел Renault Trafic е вече на българския пазар. Премиерата се състоя снощи на изискана церемония в галерия в бившия хладилен завод в София.
Гамата лекотоварни модели на Renault е лидер на пазара на Европа през последните 17 години и затова в компанията са отделили подобаващо внимание на новия Trafic. Той трябва да продължи изградените от предшественика традиции, както и да предложи напълно нови качества, съобразени с изискванията на съвременните клиенти, казаха представителите на марката в България.
В унисон с мисията си, новият Renault Trafic демонстрира не само подобрени функционалност и икономичност, но и значително по-висок комфорт, съизмерим с този при леките коли.
Моделът е наличен в две версии - товарна и пътническа, както и в дължини и две височини. По-дългата товарна версия може да превозва предмети с дължина до 4,15 метра, докато при стандартната максималната дължина на товара е 3,75 метра. Това е възможно благодарение на два хитри отвора в предната част, при отварянето на които пространството нараства съответно с 41 и 81 см. Освен това едната задна врата има механизъм за заключване, чрез който може да остане отворена по време на движение и по този начин Trafic да превозва товари с дори по-голяма дължина.
Товароносимостта на версиите варира от 5,2 до 6 куб. м., като по-късата може да побере до три европалета. Допълнителна функционалност е внесена и чрез новаторски рафт в горната част на товарното пространство. При най-голямата версия товароносимостта достига 8,6 куб. м., като са налични и множество възможности за трансформация.
Пътническите версии предлагат до 9 места, както и 550 и 890 литра багажен обем за L1 и L2 версиите респективно. Самите седалки могат да се сгъват, местят или премахват, благодарение на което обемът на товарното пространство може да бъде допълнително увеличен.
Множество места за съхранение на предмети с общ обем от цели 90 литра са предвидени и в предната част, която е изработена в стила на най-новите модели Renault. Комфортът е на високо ниво, като включва седалки, които се регулират и по височина. Воланът, който може да бъде облечен в кожа, се регулира във височина и дълбочина, а на централната конзола може да бъде поставена най-новата инфо-система на марката - MEDIA NAV.
В Renault наричат новото поколение Trafic "офис на колела". И това съвсем не е случайно. Моделът демонстрира редица удобства, сред които поставка за таблет и стойка за телефон на централната конзола. Освен това, при сгъване на облегалката на средната седалка и повдигане на капака, вграден в гърба на облегалката, се разкрива място, в което може да се постави лаптоп. Както и клипборд за документи.
Външният дизайн също е коренно променен, като сега е изпълнен в стила на леките коли. Общата дължина на Trafic е увеличена с 21 см, разпределени почти по равно между предния и задния надвеси. Предната част е по-висока, за да може да предпазва пешеходците при евентуален удар, но въпреки това коефициентът на челно съпротивление е подобрен.
Множество новости има и сред системите за безопасност - асистент при страничен вятър, асистент за теглене на ремарке, система за движение по труден терен Extended Grip, асистент при потегляне по наклон, система за предотвратяване на преобръщане, камера за движение на заден ход, двойно асферично странично огледало за оптимизиране на видимостта назад и много други.
Гамата от мотори предлага два новоразработени дизелови двигателя. И двата имат обем от 1,6 литра, разполагат със системата старт/стоп и покриват нормите на Евро6.
По-слабият мотор е оборудван с турбо с променлива геометрия, като предлага максимален въртящ момент от 300 Нм и мощност от 115 к.с. Според официалните данни средният разход на гориво е само 6,5 литра на 100 км.
По-мощният двигател със 120 к.с. е снабден с две турбини - малка и голяма, благодарение на което максималният въртящ момент от 320 Нм се постига още при 1800 об/мин. Нещо повече, около 80% от въртящия момент е наличен при едва 1250 об/мин. Официалният разход на гориво при този мотор е дори по-нисък - само 5,9 л/100 км за лекотоварните версии и 5,7 л/100 км за пътническите.
Цените на новия Trafic в България стартират от 36 242 лв. без ДДС. Сервизният интервал е на всеки две години или 40 000 км.
Още снимки вижте в Automedia.bg
Новият Trafic е вече на българския пазар
"Мобилният офис" на Renault има стартова цена от 36 242 лв. без ДДС
11:11 | 29.05.15 г.
Снимка: Renault
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.
напиши коментар
-
Кючуков: Преговорите за Украйна зависят от интересите на Русия и САЩ
-
Инвеститорите се насочват към защитни акции на фона на пазарната несигурност
-
Парламентът одобри на първо четене данък „свръхпечалба“
-
Дефицитът в руския бюджет продължава расте, не достигат парите и за полицията
-
Имотният пазар по Черноморието пред ново изпитание: Експерт прогнозира 8% ръст на цените във Варна и Бургас
-
„Шелли груп“ увеличава приходите и печалбата с по 30% към края на септември
-
Единадесет български компании са сред стоте най-големи в Югоизточна Европа
-
Wall Street затвори със спадове под натиска на разпродажбите на акциите на Nvidia
-
Дания разработи радар за европейската ПВО Freyja, пожар обхвана пристанището в Уст Луга
-
Русия е натоварила необяснимо малко танкери с петрол в началото на ноември
-
Биткойнът потъна до 3-месечно дъно след данните за инфлацията в САЩ
-
Христо Папукчиев: Европа закъсня с мерките за сигурност в Черно море
Специални проекти виж още
Най-четени новини
-
Започва първото военно учение на "Коалицията на желаещите", гори рафинерията в Кириши
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
Правителството предлага ново данъчно облекчение за детско развитие
-
Възстановяването при Саудитска Арабия доближава петролния добив на ОПЕК до предвоенните нива
-
Газът в Европа поевтиня с 20% от началото на отоплителния сезон
-
Гълъб Донев призна, че е обсъждано пренасочване на средства от втория пенсионен стълб
-
Собственикът на два мола в София планира значително разширяване на бизнеса си в Европа
-
Данъчни промени 2027: Прагът по ДДС се увеличава поетапно, нов акциз за мощните автомобили
-
Русия наказва европейските компании заради Украйна, но щади американските им конкуренти
-
Започва първото военно учение на "Коалицията на желаещите", гори рафинерията в Кириши
-
Киев опитва да спре полета на балистичните ракети, Русия предизвика САЩ с танкери под санкции
-
„Канал Истанбул“: Турция задвижва "лудия" проект на Ердоган за нов канал през Истанбул
-
Москва и Санкт Петербург са под масирани удари, гори петролен терминал в Ленинградска област*
-
По-високите лихви тласнаха одобрените ипотечни кредити във Великобритания до 33-месечно дъно
-
Подготвят се мащабни протести в Европа срещу развитието на центровете за данни
-
САЩ показаха копчето за изключване на Starshield, Киев подновява ударите по рафинерии*
-
Промените за трудовия стаж в Кодекса на труда ще бъдат предложени отново
-
Държавният департамент на САЩ одобри сделка за продажбата на 500 ракети Patriot за Украйна
Коментари
Финанси виж още
-
Инвеститорите се насочват към защитни акции на фона на пазарната несигурност
-
Парламентът одобри на първо четене данък „свръхпечалба“
-
Дефицитът в руския бюджет продължава расте, не достигат парите и за полицията
2 -
„Шелли груп“ увеличава приходите и печалбата с по 30% към края на септември
-
Дигиталната рубла предизвика любопитство, но интересът е слаб
-
По-високи данъчни облекчения за деца и деца с увреждания гласува парламентът на първо четене


Русия и Украйна се договориха за мащабна размяна на военнопленници
Общината обяви поръчката за сметопочистването на Варна за следващите 5 г.
Отмениха частичното бедствено положение заради катастрофите на АМ „Тракия“
Варна е пример за дарителството в България
Коцев за исканото му отстраняване: Опитват се да подменят вота на варненци
Пърдю: Опитваме се да диверсифицираме, не да се отчуждим
Ставридис: Трябва да приемем сериозно случая с Nvidia
САЩ и Китай водят голяма надпревара за Космоса
Лори Логан: Фед трябва да повиши поне още 2 пъти
Данготе превръща доверието на бедните африканци в икономическа сила
Топ 10 на най-бързо ускоряващите коли в света
Honda очерта два пътя за бъдещето си
Защо педалът на спирачката вибрира
Система за следене на водача вкарва Hyundai в съда
Mercedes връща забравена защита от кражба на Peugeot и Citroen
След ваш сигнал: Прокуратурата погва приюта за безстопанствени животни в Русе
Прокуратурата засега няма да повдига обвинения на румънеца за катастрофата на "Тракия"
Откраднато детство: Украинските деца, които Русия може да скрие завинаги
Катастрофа на “Тракия” в посока Бургас, движението е в аварийната лента
Костадинов: Катастрофите няма да спрат с камери и глоби, а с контрол