Honda представи европейската версия на 10-ото поколение на хечбека Civic. Публичният дебют на модела ще се състои по време на стартиращия в края на месеца автомобилен салон в Париж. За автомобила са предвидени единствено 3- и 4-цилиндрови турбомотори, а самият той е изграден на нова платформа, благодарение на която е отслабнал с 16 кг. в сравнение с предшественика си.
Габаритите на хечбека са дължина от 4497 мм, широчина - 1800 мм и височина 1421 мм. По този начин новият Civic е със 130 мм по-дълъг, с 30 мм по-широк и 20 мм по-нисък от предишната генерация. Разстоянието между двете оси се е увеличило с 30 мм и вече достига 2700 мм. Обемът на багажника си остава същият - 478 литра.
В гамата двигатели влизат 2 нови бензинови турбомотора - 3-цилиндров с обем 1,0 литър, развиващ 127 к.с., както и 4-цилиндров с обем 1,5 литра. Неговата мощност е 180 к.с. Агрегатите могат да се комбинират с 6-степенна механична кутия или с вариаторна трансмисия. Данни за динамиката и разхода на горивото засега не се съобщават. На по-късен етап ще се предлага и 1,6-литров дизел с около 120 к.с.
Автомобилът е получи цифров приборен панел с TFT дисплей, както и мултимедиен комплекс Connect от второ поколение. Той разполага със 7-инчов сензорен дисплей и поддържа Apple CarPlay и Android Auto.
В оборудването на хечбека са включени още система за предупреждение за опасност от челен сблъсък, система за следене на лентата на движение, адаптивен круиз-контрол, както и функция за контрола на "мъртвите" зони и за разпознаване на пътните знаци.
Още снимки - в Automedia.bg


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Карди Би решила да даде втори шанс на Стефон Дигс
Армията на САЩ избра Rogue 1 за унищожаване на танкове от дълги разстояния
Какви са надценките на храните от борсите до щанда?
Германската Aaronia представи нови технологии за борба с дронове
Кремъл: Без преговори преди Украйна да се изтегли от Донбас