Как войната в Иран засилва търсенето на електромобили

При цена на суровия петрол от 113,53 долара за барел, традиционните горива, като бензина, също поскъпнаха на пазарите по света. Очаква се разходите за експлоатация на електромобил да останат значително по-ниски от тези на превозно средство с двигател с вътрешно горене по време на петролната криза, причинена от войната на САЩ и Израел с Иран, пише EVmagazine.

Тази война прекрати търговията през Ормузкия проток, най-активният канал за превоз на петрол в света.

Google Trends показва, че интересът към електрически превозни средства и търсенето на употребявани коли с батерии са достигнали пик от началото на войната срещу Иран на 28 февруари.

Данните на Transport & Environment (T&E) предвиждат, че електрическите превозни средства ще бъдат по-евтини за шофиране по време на енергийната криза.

По-ниски разходи

В настоящия климат на високи цени на петрола, шофирането на бензинов автомобил се очаква да струва около 162 долара на месец, в сравнение със 76 долара при каране на електрически автомобил.

Очакваната премия за кризата ще добави 44 долара на месец за бензиновите автомобили и едва 8 долара за електромобил, което означава, че се очаква шофьорите на конвенционални автомобили да бъдат пет пъти по-силно изложени на ценови шокове с енергоносителите.

„Очаква се електрическите автомобили да бъдат много по-евтини за шофиране по време на предстоящите енергийни кризи. В тези времена на високи цени на петрола, шофирането на бензинов автомобил в Европа се очаква да струва около 140 евро на месец, в сравнение с 65 евро за електромобил“, изтъква Ян Розенов, професор по енергийна и климатична политика в Оксфордския университет.

T&E предполага, че по-облекчените цели на Европейския съюз (ЕС) за електрификация може да увеличи вноса на петрол с 640 млн. барела между 2026 и 2035 г., което ще струва на Европа 45 млрд. евро допълнителни разходи за внос на петрол.

Продажби на електрически превозни средства

По данни на Обществото на производителите и търговците на автомобили (SMMT) регистрациите на електрически превозни средства в Обединеното кралство са се увеличили в периода на войната. През февруари са регистрирани общо 90 100 електрически превозни средства, в сравнение с 84 054 броя през същия месец на предходната година.

McKinsey прогнозира, че е вероятно усвояването на електрически превозни средства да продължи да нараства в различните региони. В Китай 45% от анкетираните заявяват, че следващият им автомобил ще бъде електрически. В Европа подобни планове имат 23% от респондентите, а в САЩ – 12 на сто.

Въпреки това, растежът в сектора не е достатъчно бърз за някои производители, които посочват слабото търсене от страна на потребителите и продължаващата регулаторна несигурност в САЩ и по света като причини за отмяна или коригиране на пускането на електромобили и целите за продажби.

BMW, Porsche, Rolls-Royce, Ford и Mercedes са сред производителите, които напоследък коригираха плановете за електрификация.

Интересът към електромобилите от началото на войната

Google Trends показва, че търсенето на нови и употребявани електромобили расте значително от началото на войната с Иран.

Потребителите може би са забелязали, че разходите за зареждане на такова превозно средства остават по-ниски от разходите за бензин или дизел.

В условията на криза, която причини рязко покачване на цените, това е още по-важно.

Ако цените на традиционните горива останат толкова високи, колкото са сега, много повече потребители може да се насочат към електрически модели, тласкани от нарастващите разходи за горива.