Март 2015 година е най-късният срок, в който в експлоатация ще бъде пусната магистрала ''Марица'', стана явно по време на инспекцията на строителните дейности, предприета от министрите на транспорта и на регионалното развитие Данаил Папазов и Десислава Терзиева.
До края на ноември трябва да приключи строителството на Лот 1, по който строителните дейности закъсняха заради археологически проучвания. В момента разкопките се извършват в срок и трябва да приключат в края на август.
Терзиева отбеляза, че изграждането на автомагистрала "Марица" е било забавено с десет месеца заради археологически разкопки преди тя да встъпи в длъжността министър. По думите ѝ първата задача на властите е била да постигнат договореност с археолозите, които през август щели да приключат разкопките си.
В случай, че се наложат допълнителни строителни дейности по Лот 1, пускането в експлоатация на автомагистралата ще бъде забавено до март 2015 г., а лот 1 ще бъде пуснат частично за ползване през ноември 2014 г.
От Лот 1, който е от Оризиво до Димитровград (31,4 км), са изпълнени 42% от строителната дейност, а от Лот 2 (Димитровград – Харманли, 34,22 км.) са изпълнени 72% от дейността, установи Терзиева по време на проверката. Вече е налице и асфалтополагане по Лот 2, поясни министърът.
Няма никаква опасност заради забавянето да бъдат спрени средства по ОП ''Транспорт'', увериха и двамата министри. „Към настоящия момент няма проблеми, които да предполагат спирането на средства“, заяви Папазов. По думите му няма и опасност от оскъпяване на проекта.
Строителството се съфинансира от кохезионния фонд на ЕС и оперативна програма „Транспорт“. Лот 1 е на стойност 159,7 млн. лв., а изграждането на втория лот струва 146,5 млн. лв. Изпълнител на първия лот е „Кооператива Муратори & Чементисти – Равена“, а на втория лот - сдружение „Марица Хайуей“.
Все още няма точна оценка за щетите от наводненията в Североизточна и Централна България, като се очаква такава до десет дни, поясни Терзиева.
Ремонтите по Прохода на републиката, който пострада значително заради наводненията, ще струват 1,5 млн. лв. и ще бъдат завършени до края на юли, поясни от своя страна председателят на Управителния съвет на Агенция "Пътна инфраструктура" Стефан Чайков.
Стойността на покриването на всички най-неотлoжни щети, причинени от наводненията, възлиза на 15 млн. лв., допълни Чайков.
По думите му правителството обмисля вариант да търси помощ от европейския фонд ''Солидарност'' за възстановяване на тези щети. За тази цел обаче ще трябва да се разработи разширена програма, тъй като минималната сума, която може да бъде отпусната от фонда, е 232 млн. евро. Дотогава ще бъдат търсени средства за неотложните възстановителни дейности по инфраструктурата от бюджетни средства и от ОП ''Регионално развитие'' и ''Околна среда“.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Алтернативни възможности за хората да купуват стоки - решение за по-ниски цени?
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт
178 възрастни хора от Крит показват пътя към добра старост
Гийермо дел Торо за AI: Казват ни, че изкуството може да се прави с някакво ш*бано приложение